一、关于混凝土施工中的几点建议（论文文献综述）
刘天义[1]（2020）在《青岛东方影都游艇码头防波堤工程施工质量控制管理》文中研究说明百年大计,质量先行。质量管理,是建设工程项目管理工作永恒的重点。建设工程项目施工质量控制管理不仅关系着项目实体的适用性,也关系着施工企业的生存发展,更关系着人民生命财产的安全。进入21世纪后,大型港口码头犹如雨后春笋般出现,港口工程建设日益向深水化、大型化、专业化等方向发展,导致工程施工技术更为挑战、施工质量问题更显突出、施工质量管控更加复杂。施工质量控制管理是港口工程建设质量管理的核心,对工程实体结构质量具有决定性的影响,也是决定工程项目最终质量目标实现的关键。因此,有必要展开对港口工程施工质量控制管理的研究。本课题从项目后评价的角度,对青岛东方影都游艇码头防波堤工程施工质量管理情况进行分析、评价和总结,提出对其他类似项目有借鉴意义的建议和意见。课题探讨的施工质量管控理论主要包括影响施工质量的4M1E五大因素、开展施工质量管控的三个基本环节以及实施施工质量管控的PDCA循环基本方法,并据此开展相关研究。本文基于实证分析法,从施工后评价的角度,运用施工质量管理相关理论,采用“总—分—总”的研究架构,分别从项目建设施工方施工前准备、施工中控制及施工后总结三方面展开对青岛东方影都游艇码头防波堤工程施工质量控制管理的研究。首先,利用层次分析法（AHP）建立东方影都防波堤施工质量影响因素管控模型,研究施工质量控制管理在东方影都防波堤工程中的应用。其次,根据施工质量管控理论以及项目施工质量管理工艺流程,展开对东方影都防波堤工程具体分部分项工程和各个施工工序质量控制管理技术的研究。最后,利用模糊评价法对东方影都防波堤工程施工质量控制管理成果进行分析和评价,探讨项目施工质量管控中存在问题并提出改进建议,并以此研究探讨提升港口工程施工质量控制管理的通用措施。通过对青岛东方影都游艇码头项目防波堤工程施工质量控制管理措施、技术、手段的总结分析,提出该项目对其他项目的借鉴成果,探讨该项目存在问题、对其他项目的警示和改进措施,从而形成一整套管控体系,进而探讨提升港口工程施工质量控制管理的措施,实现课题研究的理论意义及现实借鉴意义。
覃业强[2]（2020）在《复合配筋预应力预制支护桩研究》文中认为预应力混凝土预制桩顺应了建筑工业化的发展趋势,因工厂化生产的预制桩,具有桩身质量高、经济环保、施工速度快、施工时无泥浆护壁、静压法无噪声污染等优点被广泛地应用于基础工程。但预应力预制桩其截面形式较为单一、承载能力、止水性能相对较差等问题影响了预应力预制桩在支护桩领域的应用。本文结合预应力预制管桩、预应力预制方桩和普通预制方桩的优点,提出了具有新型截面的复合配筋预应力预制支护桩。通过施加预应力提高新型支护桩抗弯性能以及抗裂能力,配置非预应力钢筋提高新型支护桩变形延性,合理配置箍筋提高新型支护桩抗剪性能,采用空心以及两边弧形新型截面达到节能环保、提高承载能力的目的。对不同配筋率与施加不同预应力大小的复合配筋预制支护桩抗弯承载能力能进行理论计算和有限元模拟试验,得出对支护桩抗弯性能合理的预应力与配筋率。将复合配筋预应力预制支护桩与钻孔灌注支护桩进行比较,总结复合配筋预应力预制支护桩的优势。对复合配筋预应力预制支护桩进行连锁成墙工艺与止水工艺进行研究。主要工作可以概述为:1)结合原有管桩和方桩的经验,针对支护桩的受力特点,设计出一种新型截面支护桩,使新截面能够满足提高截面惯性矩、抗弯承载力的要求。2)对复合配筋预应力预制支护桩进行理论计算和有限元模拟试验,对理论计算以及模拟试验结果进行比较分析,得出对支护桩抗弯性能更有优势的预应力大小范围与配筋率范围。3)经过比较,得出复合配筋预应力预制支护桩在截面尺寸相近的情况下抗弯承载能力上优于钻孔灌注支护桩、PHC管桩与PHS空心方桩。4)利用复合配筋预应力预制支护桩的截面优势,研究连锁成墙施工工艺,并对连锁成墙施工中关键技术进行了研究,总结出一套复合配筋预应力预制支护桩施工工艺。
刘森,张书维,侯玉洁[3]（2020）在《3D打印技术专业“三教”改革探索》文中研究说明根据国家对职业教育深化改革的最新要求,解读当前"三教"改革对于职教教育紧迫性和必要性,本文以3D打印技术专业为切入点,深层次分析3D打印技术专业在教师、教材、教法（"三教"）改革时所面临的实际问题,并对"三教"改革的一些具体方案可行性和实际效果进行了探讨。
曹家骐[4]（2019）在《新意法在高家坪隧道施工中的应用研究》文中进行了进一步梳理本文以郑（州）万（州）铁路湖北段高家坪隧道为工程依托,利用ANSYS有限元分析软件建立隧道全断面开挖分析模型,对隧道不同工况进行数值分析,并结合施工现场的监测数据,论证了新意法在高家坪隧道全断面开挖工程中的可行性,主要做了如下工作:（1）介绍了新意法在设计和施工阶段的操作步骤,以及它与新奥法的不同之处,得到了新意法相比其他方法在施工难度较大情况下的优点。同时介绍了新意法施工中几种常见的变形控制方法;（2）根据软弱围岩变形特性,结合工程实际,提出了高家坪隧道基于新意法施工理念的施工方法和支护措施;（3）用ANSYS有限元分析软件建立隧道全断面开挖分析模型,对没有超前支护、管棚超前支护、管棚超前支护+掌子面玻璃纤维锚杆三种施工工况进行数值模拟,结果表明,施加管棚支护可使拱顶下沉量减少30%左右,管棚与掌子面锚杆共同使用可使拱顶下沉量减少40%左右,能有效保证开挖后围岩的稳定性;（4）对隧道施工进行监控量测,数据分析结果表明,在施作超前支护的软弱围岩隧道段进行全断面开挖并进行常规支护,其应力以及变形值都在容许值范围内,且与模拟结果接近。
张万鹏[5]（2019）在《基于实时响应的简支变连续梁桥施工控制方法研究》文中认为简支变连续梁桥相对普通简支桥梁而言,施工流转周期长——场地转换、多次浇筑混凝土及预应力张拉、体系转换等,施工过程较复杂,施工偏差的不断积累将导致桥梁的成桥线形、应力水平等与设计理想状态可能不符,从而影响桥梁的施工质量、运营性能及使用寿命。本文以云南省交通运输厅科技计划项目“先简支后结构连续桥梁精细化动态施工控制技术及质量管理体系研究”为依托,结合先简支后连续梁桥的构造施工特点,基于施工变量偏差与结构响应间数学对应关系,提出基于实时结构响应的桥梁施工控制方法,并在工程实例中进行应用证明。主要研究内容有:（1）针对先简支后连续梁桥的施工精细化控制存在不足的问题,提出了基于实时结构响应的桥梁施工控制方法的基本理念:通过由标准理想化桥梁施工分析模型和人为假定偏差代入分析得到的大量分析样本,建立假定偏差与结构响应间对应关系的施工控制样本大数据,施工控制时将调整结构线形（应力）转换为调整偏差,从而在下一工况减少或消除与设计理想状态间的差异。这一施工控制理念与数据库技术及智能平台相结合,可实现桥梁施工控制的人工智能化。（2）根据基于实时结构响应的桥梁施工控制方法的概念,建立了桥梁施工过程中主客观多种施工可能偏差集合的施工变量场概念,依据连续梁桥施工特点提出了六个施工工况及各工况的主要施工变量,基于各类规范及调研数据提出了各施工变量的合理变化范围。（3）定量地分析了工况持续和间隔时间、混凝土材性、预应力张拉、温度以及湿度等多种施工变量对简支变连续梁桥施工不同阶段的结构响应偏差,提出了各施工变量对不同梁段在不同施工阶段的影响规律。（4）基于施工变量场内变量对结构响应的影响方程,开展了基于权重熵值法的变量影响权重敏感性分析,提出了以影响权重排序为依据的不同施工阶段施工变量场权重序列;结合施工控制措施,提出了基于实时结构响应的桥梁施工控制的流程和方法。（5）将本文施工控制方法应用于某实际工程中,施工控制结果与无控制结构对比表明,基于实时结构响应的桥梁施工控制可以有效的改善桥梁的成桥应力及线形状态。
李文虹[6]（2018）在《美国社区学院校园规划设计若干问题研究》文中指出在美国,社区学院的发展已经有百年历史,具备相当多的成熟经验。本文针对社区学院这一类型的建筑,选取80个美国社区学院为主要研究对象,并对之进行了实地考察;在取得了大量第一手资料的基础上,对社区学院的校园规划设计进行了较为系统性的研究,并梳理出了若干在其规划设计中值得重视的问题。绪论是研究工作的理论准备,并提出了研究的主要问题。论文主体部分可以大致分为以下两大部分。第一部分是研究的基础,包括美国社区学院综述、美国社区学院的样本采集及部分样本的阅读。首先是分别从教育学角度和建筑学角度来介绍美国社区学院的基本情况和特征;其次是陈述样本采集的原则和30个重点样本的阅读,这30个样本后续都陆续出现在论文中,作为实证来说明论文所研究的几个问题。第二部分是研究的主体,通过列举大量调研的案例和数据,对美国社区学院校园规划设计中的六个问题依次逐层展开论述。第一个问题是社区学院与城市的关系,这是一个基本问题。由于社区学院与城市存在着积极而紧密的关系、能够激发城市活力,后续几个问题的研究才显得更有意义。第二个问题是校园规划建设的相关指标,包括各项建设用地指标、建筑面积指标等,这些指标是编制和评估校园总体规划、设计任务书的重要依据,对保证校园规划建设的科学性、合理性、逻辑性具有重要意义。第三个问题是校园空间模式,即各类功能的建筑如何在总图中布局。本文通过比较分析社区学院与综合性大学的异同,得出社区学院这类建筑的空间模式,第四个问题是校园基本建设程序,它反映了校园规划建设中的不同阶段及其之间的关系。美国社区学院基本建设程序中的特色是它动态更新、以弹性框架导则为主的校园总体规划,这就引出了后面两个校园总体规划中的问题。第五、第六个问题分别是可持续发展和环境个性塑造,都是校园总体规划中着重强调的内容。本文阐述了美国社区学院在可持续发展方面的先进策略,并从自然元素、景观空间、交通组织三个方面分析了如何塑造校园环境个性的策略。最后的结论部分对前面的研究成果进行了汇总,并结合我国国情,对我国社区学院建设如何借鉴美国经验给出了建议。
马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱[7]（2018）在《中国筑路机械学术研究综述·2018》文中研究指明为了促进中国筑路机械学科的发展,从土石方机械、压实机械、路面机械、桥梁机械、隧道机械及养护机械6个方面,系统梳理了国内外筑路机械领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。土石方机械方面综述了推土机、挖掘机、装载机、平地机技术等;压实机械方面综述了静压、轮胎、圆周振动、垂直振动、振荡压路机、冲击压路机、智能压实技术及设备等;路面机械方面综述了沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机、水泥混凝土搅拌设备、水泥混凝土摊铺设备、稳定土拌和设备等;桥梁机械方面综述了架桥机、移动模架造桥机等;隧道机械方面综述了喷锚机械、盾构机等;养护机械方面综述了清扫设备、除冰融雪设备、检测设备、铣刨机、再生设备、封层车、水泥路面修补设备、喷锚机械等。该综述可为筑路机械学科的学术研究提供新的视角和基础资料。
邱伟[8]（2018）在《地铁车站扣件式支撑架内力实测与分析》文中研究说明近年来,随着建筑行业的飞速发展以及建筑产业的不断升级,大跨度、超高层以及各种复杂结构形式的建筑犹雨后春笋般出现在大众眼前。伴随着这些复杂结构形式的设计,产生了大量的高大模板支撑体系。高大模板支撑体系主要有:碗扣式、承插式和扣件式,其中扣件式在工程中的应用比较广泛。由于管理疏忽、施工方式不当等原因,全国各地的施工现场屡有发生模板支撑体系坍塌的重大安全事故,通过对此类工程事故的统计分析,发现模板支撑体系的坍塌大多发生在混凝土浇筑的过程中。因此,工程中需要特别重视模板支撑体系的结构设计以及混凝土浇筑过程中整个支撑体系的受力状态。本文以青岛市地铁一号线某地铁车站主体结构为依托工程,采取不同规范对地铁车站扣件式模板支撑体系进行设计验算;同时设计实验方案,对现场扣件式模板支撑体系的竖向立杆进行监测,通过数据的整理与分析,推导出上下两层立杆受力的变化规律;运用SAP2000有限元软件对浇筑过程中整个支架的受力进行内力模拟分析。本文通过对实测数据的分析,主要得出以下结论:（1）在施工现场监测混凝土浇筑过程中,立杆的轴力大小并未超出立杆设计值,因此,说明在施工现场整个浇筑过程中模板支撑架是安全可靠的;（2）中板模板支撑架在整个施工过程中存在两种受力最不利的状态,第一种是承担本层浇筑时的荷载值,第二种是承担上层混凝土施工时传递下来的荷载值和本层荷载的残存值叠加在一起的荷载值,通过分析实测数据发现,第二种状态下,立杆受力更大;（3）有限元内力分析模拟得出各立杆受力状态与实际监测一致,但模拟值比实际监测值偏大;（4）在监测区域中,受力越大的立杆其卸载速度越快,靠近梁和边界的立杆其卸载速度也较快,而位于中心区域的立杆卸载速度较慢;（5）在监测区域中同一层的楼板和梁其下方模板支撑架立杆轴力下降速度基本保持一致;（6）相同厚度的楼板之间模板支撑架中立杆卸荷速度相差较小,基本保持一致,而厚度不同的楼板之间模板支撑架中立杆卸荷速度存在明显的差距。
北京市政二公司[9]（1974）在《北辛安立交桥技术总结》文中认为 一、工程概况北辛安立交桥是在北京石景山区北辛安镇北,京门公路与京门铁路交叉处。该交叉口原为平交。京门公路为北京市重要放射线之一,又处在首都钢铁公司生产区与生活区之间,因之交通量甚大,尤其是自行车和行人交通量占很大比
宫珏[10]（2021）在《基于BIM-SHM的RC柱施工期温度监控技术研究》文中进行了进一步梳理近年来,针对大尺寸RC结构承载能力的探索一直都是受研究人员重点关注的课题;但作为工程质量把控重点,结构施工期水化热温度控制却并未结合新兴技术进行拓展性研究。大尺寸RC构件施工期由自身材料水化反应释放的热量不能得到有效控制,从而影响成型质量,因此有必要对其在从浇筑开始到养护结束的过程开展结构健康监测工作,将水化热模拟分析趋势与监测结果实时反馈给现场施工人员,做好温度超限的预防及控制措施。在江西省某大型电子工业厂房施工推进过程中,随着工期要求趋紧,现浇结构需尽量缩短施工周期为之后的PC构件留出足够的工期余量,大批量RC柱的施工质量因此备受各方关注;施工现场因此亟需一套基于SHM（结构健康监测）与BIM技术等先进理论的结合的混凝土温升监控技术;鉴于目前的工程实际,该技术应以“信息管理”与“反馈控制”为两条监控工作实施主线,能使施工人员及时掌握RC柱温度监测数据,并由控制模块将控制结果直观反馈给施工管理人员。本文针对上述研究现状进行的重点工作如下:（1）通过RC柱施工期水化热反应特征,以及监测工作的必要性入手,归纳监测工作技术层面的需求;将温度监控作为施工期结构健康监测重要应用之一进行研究,确立监控工作的中心思想,梳理施工期监控工作五项基本任务,并以其中三点作为本文研究主题;（2）以SHM系统的子系统构成为依据,总结系统设计的标准,以及目前的应用情况,研究BIM技术对SHM系统的拓展应用方向,构建BIM-SHM方法中的IEEF（Integrating-Evluation-Early warning-Feedback control）模块,介绍该模块的功能构成及实现思路;（3）提出一种基于BIM-SHM方法下的温度信息反馈控制技术,针对大尺寸RC柱水化热控制技术施作前后对比情况进行工况模拟,计算出RC柱内部温度场分布特征;基于技术措施施作前后的水化热模拟结果,验证了降温措施的有效性,并依据相关施工规范及设置监测预警阈值,以及Revit API中的“AVF（分析可视化框架）”技术,实现阈值的规定下水化热温度模拟结果提取;（4）总结BIM-SHM方法下IEEF模块实现的技术方法,归纳出了该模块的运行流程;即以BIM与数据库技术为依托,Dynamo软件可视化编程、Revit二次开发为主要方式实现监测信息集成化管理;将监测数据与BIM模型实时关联,实现监测值与控制预警值进行比对评估,并使构件通过参数修正方法达到可视化预警的效果;（5）梳理施工现场目前进行的监测流程,针对大尺寸RC柱的施工期水化热过程进行实际与BIM模型中的传感器布设;最后将BIM-SHM监控模式应用到厂房施工实际案例中,假设异常工况发生的情况下,验证了该监控模块的功能性,分析温控措施的应用价值。
二、关于混凝土施工中的几点建议（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、关于混凝土施工中的几点建议（论文提纲范文）
（1）青岛东方影都游艇码头防波堤工程施工质量控制管理（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容和技术路线 |
| 2 施工质量控制管理理论综述 |
| 2.1 影响施工质量的主要因素 |
| 2.2 实施施工质量控制的基本方法 |
| 2.3 开展施工质量管理的基本环节 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 施工质量控制管理在东方影都防波堤工程中的应用 |
| 3.1 东方影都防波堤工程简介 |
| 3.2 东方影都防波堤工程施工质量管控主要特点 |
| 3.3 东方影都防波堤工程关键技术 |
| 3.4 东方影都防波堤工程施工质量影响因素管控模型 |
| 3.5 东方影都防波堤工程施工生产要素 |
| 3.6 东方影都防波堤工程施工质量管理体系 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 施工质量管理控制技术 |
| 4.1 直立岸壁基础施工质量控制 |
| 4.2 堤身结构施工质量控制 |
| 4.3 护面块体施工质量控制 |
| 4.4 上部结构施工质量控制 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 东方影都防波堤工程施工质量控制管理 |
| 5.1 模糊评价法在东方影都防波堤工程施工质量管控中的应用研究 |
| 5.2 东方影都防波堤工程施工质量管控成果分析 |
| 5.3 存在问题与改进建议 |
| 5.4 提高港口工程施工质量控制管理措施 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 研究结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（2）复合配筋预应力预制支护桩研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 课题的提出 |
| 1.3 预应力混凝土预制桩概述 |
| 1.3.1 预应力混凝土管桩 |
| 1.3.2 预应力混凝土空心方桩 |
| 1.3.3 复合配筋混凝土预制桩 |
| 1.3.4 标准规范 |
| 1.4 预应力预制支护桩研究现状 |
| 1.5 预应力构件中非预应力钢筋的作用 |
| 1.6 本文主要研究内容 |
| 第二章 新型支护桩抗弯性能理论研究 |
| 2.1 复合配筋预应力预制支护桩截面研究 |
| 2.1.1 支护桩截面的发展 |
| 2.1.2 复合配筋预应力预制支护桩截面设计 |
| 2.2 材料选取 |
| 2.3 预应力与钢筋配置 |
| 2.3.1 先张法预应力 |
| 2.3.2 复合配筋 |
| 2.3.3 配筋率 |
| 2.3.4 张拉控制应力 |
| 2.3.5 先张法预应力损失 |
| 2.3.6 预应力设计 |
| 2.3.7 几种预应力与几种配筋率组合 |
| 2.3.8 新型复合配筋预应力预制支护桩配筋图 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 新型支护桩理论计算 |
| 3.1 承载力计算理论分析 |
| 3.1.1 正截面受弯承载力计算理论分析 |
| 3.2 计算各截面受压区受拉区正截面承载力 |
| 3.3 开裂弯矩计算 |
| 3.4 理论计算结果分析 |
| 3.4.1 正截面承载力结论分析 |
| 3.5 开裂结论分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 新型支护桩有限元模拟试验 |
| 4.1 有限元软件简介 |
| 4.2 材料本构关系 |
| 4.2.1 钢筋本构关系 |
| 4.2.2 混凝土本构关系 |
| 4.2.3 混凝土损伤定义 |
| 4.3 数值模拟 |
| 4.3.1 网格划分 |
| 4.3.2 预应力设置 |
| 4.3.3 参数输入 |
| 4.3.4 后处理(visualization)模块 |
| 4.3.5 屈服位移确定方法 |
| 4.4 数值模拟结果 |
| 4.4.1 荷载跨中挠度曲线 |
| 4.4.2 破坏机理 |
| 4.5 结果对比分析 |
| 4.5.1 理论计算与数值模拟结果对比分析 |
| 4.5.2 各桩号结果对比分析 |
| 4.5.3 与传统预应力桩对比分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 复合配筋预应力预制支护桩与传统支护桩比较 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.1.1 水文地质条件 |
| 5.1.2 基坑支护方案 |
| 5.2 基坑支护计算 |
| 5.2.1 传统支护桩计算结果 |
| 5.3 复合配筋预应力预制支护桩与传统支护桩数值模拟 |
| 5.3.1 支护桩有限元模型 |
| 5.3.2 数值模拟结果 |
| 5.3.3 两种支护桩结果比较 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 复合配筋预应力预制支护桩连锁成墙施工工艺研究 |
| 6.1 施工机械选择 |
| 6.2 制作桩靴 |
| 6.3 连锁成墙施工 |
| 6.3.1 第一根桩施工 |
| 6.3.2 第N根桩施工 |
| 6.4 复合配筋预应力预制支护桩地连墙止水工艺研究 |
| 6.4.1 止水材料选择 |
| 6.4.2 止水材料施工 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 后续研究与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历及在学期间的研究成果 |
（3）3D打印技术专业“三教”改革探索（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 3D打印技术专业“三教”面临的突出问题 |
| 1.1 师资团队的教学素养相对偏差 |
| 1.2 3D打印技术专业教材不成体系，资源匮乏 |
| 1.3 教法难以提升学生参与的主动性 |
| 2 3D打印技术应用专业“三教”改革措施 |
| 2.1 通过“名师引领、双元结构、分工协作”的准则塑造团队 |
| 2.1.1 依托有较强影响力的带头人，有效开发名师所具备的引领示范效果 |
| 2.1.2 邀请大师授教，提升人才的技术与技能水准 |
| 2.2 推进“学生主体、育训结合、因材施教”的教材变革 |
| 2.2.1 设计活页式3D打印教材 |
| 2.2.2 灵活使用信息化技术，形成立体化的教学 |
| 2.3 创新推行“三个课堂”教学模式，推进教法改革 |
| 2.3.1 采取线上、线下的混合式教法 |
| 2.3.2 构建与推进更具创新性的“三个课堂”模式 |
（4）新意法在高家坪隧道施工中的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 软弱围岩隧道施工国内外现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 新意法研究现状及发展 |
| 1.3.1 新意法在国内的发展现状 |
| 1.3.2 新意法在国外的发展现状 |
| 1.4 本文主要研究内容及技术路线 |
| 第二章 新意法的基本概念和变形控制方法 |
| 2.1 隧道岩土控制变形分析工法 |
| 2.1.1 工法介绍 |
| 2.1.2 新意法步骤 |
| 2.1.3 新意法与新奥法的区别 |
| 2.2 基于新意法的掌子面稳定性计算 |
| 2.2.1 建立极限平衡方程 |
| 2.2.2 分析计算 |
| 2.3 软弱围岩隧道变形控制方法 |
| 2.3.1 变形控制原则 |
| 2.3.2 变形控制方法 |
| 2.4 本章总结 |
| 第三章 高家坪隧道基于新意法的施工方法 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.1.1 地形地貌 |
| 3.1.2 工程地质条件 |
| 3.1.3 工程重难点 |
| 3.2 超前地质预报综合分析报告 |
| 3.2.1 掌子面地质情况描述 |
| 3.2.2 地质雷达探测情况 |
| 3.2.3 超前水平钻探情况 |
| 3.2.4 加深炮孔情况 |
| 3.2.5 探测结论及建议 |
| 3.3 软弱围岩的变形特征 |
| 3.4 高家坪隧道开挖施工方案 |
| 3.4.1 洞身开挖 |
| 3.4.2 爆破设计 |
| 3.4.3 初期支护 |
| 3.4.4 超前支护 |
| 3.5 本章总结 |
| 第四章 高家坪隧道数值模拟及结果分析 |
| 4.1 ANSYS有限元分析软件简介 |
| 4.2 ANSYS建模 |
| 4.2.1 模型尺寸 |
| 4.2.2 岩土的本构关系选择 |
| 4.2.3 单元类型 |
| 4.2.4 材料类型 |
| 4.2.5 计算基本假设 |
| 4.2.6 计算工况和计算模型 |
| 4.3 有限元计算结果分析 |
| 4.3.1 开挖前的应力分布和位移 |
| 4.3.2 工况1 结果分析 |
| 4.3.3 工况2 结果分析 |
| 4.3.4 工况3 结果分析 |
| 4.3.5 地表与隧道变形结果分析 |
| 4.4 本章总结 |
| 第五章 高家坪隧道现场监测结果分析 |
| 5.1 现场监测内容及原理 |
| 5.1.1 现场监测目的 |
| 5.1.2 量测项目、内容、方法及其量测频率 |
| 5.1.3 测量原理 |
| 5.2 监测数据与分析 |
| 5.2.1 钢架内力监测 |
| 5.2.2 喷混凝土内力监测 |
| 5.2.3 锚杆轴力监测 |
| 5.2.4 围岩应力监测 |
| 5.2.5 掌子面变形监测 |
| 5.2.6 监控结果分析 |
| 5.3 试验段断面位移监测 |
| 5.4 本章总结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
（5）基于实时响应的简支变连续梁桥施工控制方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 论文的选题背景 |
| 1.2 简支变连续桥梁的典型病害 |
| 1.2.1 桥梁外观缺陷 |
| 1.2.2 梁体病害 |
| 1.2.3 支座病害 |
| 1.2.4 墩顶负弯矩区病害 |
| 1.2.5 桥墩病害 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 简支变连续桥梁力学行为的影响因素 |
| 1.3.2 简支变连续桥梁施工过程病害分析及控制技术研究 |
| 1.4 论文的主要研究内容 |
| 第二章 简支变连续梁桥施工过程的变量场分析 |
| 2.1 问题的提出 |
| 2.2 简支变连续梁桥的施工及结构特点 |
| 2.2.1 施工特点 |
| 2.2.2 结构特点 |
| 2.3 项目工程背景 |
| 2.3.1 主梁概况 |
| 2.3.2 主梁的设计参数 |
| 2.3.3 施工工序 |
| 2.4 基于施工过程的施工变量场分析 |
| 2.4.1 工况持续及间隔时间 |
| 2.4.2 混凝土力学特性 |
| 2.4.3 有效预应力 |
| 2.4.4 环境温度场 |
| 2.4.5 环境湿度场 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 施工变量场对简支变连续梁桥力学响应的影响规律 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 各工况施工持续及间隔时间影响分析 |
| 3.2.1 未张拉预制梁养护龄期的影响 |
| 3.2.2 张拉完预制梁存梁时间影响 |
| 3.2.3 湿接头龄期对混凝土收缩附加内力的影响 |
| 3.2.4 湿接头龄期对负弯矩有效预应力的影响 |
| 3.2.5 小结 |
| 3.3 混凝土的力学特性 |
| 3.3.1 混凝土弹性模量变化对预制梁阶段的影响 |
| 3.3.2 混凝土容重变化对预制梁阶段的影响 |
| 3.3.3 小结 |
| 3.4 预应力张拉影响 |
| 3.4.1 正弯矩钢束张拉工况的预应力影响 |
| 3.4.2 负弯矩钢束张拉工况的预应力影响 |
| 3.4.3 小结 |
| 3.5 环境温度场 |
| 3.5.1 日照辐射温度场分析及与规范比较 |
| 3.5.2 合拢温度对连续处的影响 |
| 3.5.3 整体温度变化对体系转换过程的影响 |
| 3.5.4 小结 |
| 3.6 湿度场 |
| 3.6.1 分析参数及工况 |
| 3.6.2 存梁工况的湿度影响 |
| 3.6.3 浇筑纵向湿接头工况的湿度影响 |
| 3.6.4 小结 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 简支变连续桥梁的施工控制方法及其应用 |
| 4.1 施工可变量的影响规律曲线及响应变化范围 |
| 4.1.1 施工可变量的影响曲线 |
| 4.1.2 单施工变量的影响输出范围 |
| 4.2 多施工变量的权重分析 |
| 4.2.1 熵值分析法的定义 |
| 4.2.2 熵值法在施工控制因素敏感性分析中的应用 |
| 4.2.3 施工可变量的影响权重排序 |
| 4.3 施工变量的控制措施 |
| 4.3.1 张拉龄期的控制措施 |
| 4.3.2 存梁时间的控制措施 |
| 4.3.3 混凝土弹性模量的的控制措施 |
| 4.3.4 混凝土容重的控制措施 |
| 4.3.5 预应力张拉力的控制措施 |
| 4.3.6 预应力管道的控制措施 |
| 4.3.7 环境温度的控制措施 |
| 4.3.8 环境相对湿度的控制措施 |
| 4.4 基于实时响应的施工控制方法及工程应用 |
| 4.4.1 施工控制思路 |
| 4.4.2 施工控制工况及施工可变量的确定 |
| 4.4.3 各工况的设计理想施工要求与设计理论值 |
| 4.4.4 工程应用 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 结论及展望 |
| 5.1 本文主要结论 |
| 5.2 需进一步解决的问题 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 |
（6）美国社区学院校园规划设计若干问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 社区学院的概念及其发展 |
| 1.1.2 我国社区学院的现状 |
| 1.1.3 我国高等教育现状及劳动力供需结构的矛盾 |
| 1.1.4 构建全民终身学习教育体系的紧迫性 |
| 1.1.5 开放式大学是未来大学的发展趋势 |
| 1.2 问题的提出 |
| 1.2.1 校园与城市之关系 |
| 1.2.2 校园规划建设的相关指标 |
| 1.2.3 校园空间模式 |
| 1.2.4 校园基本建设程序及其校园总体规划 |
| 1.2.5 校园总体规划要素 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.3.1 搭建西为中用的社区学院规划建设理论平台 |
| 1.3.2 对中国城市建设发展产生积极影响 |
| 1.3.3 对校园规划建设的意义 |
| 1.3.4 补充社区学院领域的研究资料 |
| 1.4 研究现状和文献综述 |
| 1.4.1 社区学院(社会学、教育学领域) |
| 1.4.2 校园规划领域 |
| 1.4.3 城市层面的理论 |
| 1.5 研究对象、研究内容及研究方法 |
| 1.5.1 研究对象 |
| 1.5.2 研究内容 |
| 1.5.3 研究方法 |
| 1.6 研究创新点 |
| 1.7 论文框架 |
| 第2章 美国社区学院综述 |
| 2.1 美国社区学院概况——教育学角度 |
| 2.1.1 美国社区学院的概念及其教学和人员组成特点 |
| 2.1.2 美国社区学院的使命 |
| 2.1.3 美国社区学院的优势 |
| 2.1.4 美国社区学院的兴起及发展历程 |
| 2.1.5 美国社区学院发展的社会背景 |
| 2.1.6 美国社区学院的办学经费与建设资金来源 |
| 2.1.7 美国社区学院的管理方式和运行机制 |
| 2.2 美国社区学院概况——建筑学角度 |
| 2.2.1 选址——三种类型 |
| 2.2.2 规模 |
| 2.2.3 功能组成 |
| 2.2.4 校园各类单体建筑概览 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 美国社区学院的样本采集及部分样本的阅读 |
| 3.1 样本采集的原则 |
| 3.1.1 选址类型 |
| 3.1.2 广泛性 |
| 3.1.3 多样性 |
| 3.2 30个重点样本的阅读 |
| 3.2.1 都市型(A)样本 |
| 3.2.2 城镇型(B)样本 |
| 3.2.3 城市型(C)样本 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 校园与城市之关系 |
| 4.1 融入城市肌理 |
| 4.1.1 关于城市肌理 |
| 4.1.2 独栋建筑的社区学院与城市肌理的融合 |
| 4.1.3 群组建筑的社区学院与城市肌理的融合 |
| 4.2 共享与开放 |
| 4.2.1 资源共享 |
| 4.2.2 开放式校园 |
| 4.2.3 校园与社区之间的融合与渗透 |
| 4.3 消解存量建筑 |
| 4.3.1 存量建筑问题 |
| 4.3.2 改造利用存量建筑(老建筑)的意义 |
| 4.3.3 社区学院与存量建筑 |
| 4.3.4 典型的存量建筑改造案例分析 |
| 4.4 在城市中建立社区学院的策略小结 |
| 4.4.1 选址原则 |
| 4.4.2 可采取的几种形式和策略 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 校园建设的相关指标 |
| 5.1 校园建设的密度分析 |
| 5.1.1 五大城市社区学院样本的相关数据分析 |
| 5.1.2 校园建设密度的指标 |
| 5.2 校园建设用地指标、建筑面积指标的分析 |
| 5.2.1 全部样本基本信息及建设用地指标的汇总 |
| 5.2.2 几项重要建设用地指标的分析 |
| 5.2.3 部分样本的各类功能面积统计 |
| 5.2.4 几项重要建筑面积指标的量化分析 |
| 5.2.5 与我国现有高校同类指标的比较 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 校园空间模式 |
| 6.1 社区学院与综合性大学的主要区别 |
| 6.1.1 教育方面 |
| 6.1.2 人员方面 |
| 6.1.3 建设方面 |
| 6.2 影响其空间模式的主要因素 |
| 6.2.1 行为模式 |
| 6.2.2 教学模式 |
| 6.2.3 管理模式 |
| 6.2.4 环境条件 |
| 6.3 空间模式分析 |
| 6.3.1 总图建筑布局特征 |
| 6.3.2 社区学院与综合性大学的功能及设施对比 |
| 6.3.3 综合性大学的空间模式 |
| 6.3.4 社区学院的空间模式 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 校园基本建设程序及其校园总体规划 |
| 7.1 校园基本建设程序 |
| 7.1.1 独栋式建筑校园的建设过程 |
| 7.1.2 群组式建筑校园的建设过程 |
| 7.1.3 共同特点归纳 |
| 7.2 校园总体规划 |
| 7.2.1 校园总体规划的内容 |
| 7.2.2 校园总体规划的特点及其原因分析 |
| 7.3 本章小结 |
| 第8章 可持续发展的校园 |
| 8.1 校园的有机更新 |
| 8.1.1 拆除、改造、新建和扩建 |
| 8.1.2 分段计划落实的设施总体规划 |
| 8.1.3 设施总体规划与教育总体规划 |
| 8.1.4 有机更新所遵循的原则 |
| 8.2 为未来规划发展所作的准备性研究 |
| 8.2.1 现状校园建筑的评估 |
| 8.2.2 空间利用效率的研究 |
| 8.2.3 对未来需求规模的预测 |
| 8.3 可持续发展策略 |
| 8.3.1 宏观层面上的可持续发展策略 |
| 8.3.2 微观层面上的可持续发展策略 |
| 8.3.3 充分运用可持续发展策略的典型案例分析 |
| 8.4 本章小结 |
| 第9章 校园环境个性 |
| 9.1 自然景观元素 |
| 9.1.1 山地 |
| 9.1.2 湖泊 |
| 9.1.3 植物 |
| 9.2 景观开放空间 |
| 9.2.1 景观开放空间的多种形式和设计要点 |
| 9.2.2 景观开放空间的几个典型案例 |
| 9.2.3 景观开放空间中的座椅 |
| 9.3 道路交通组织 |
| 9.3.1 校园入口 |
| 9.3.2 车行系统 |
| 9.3.3 步行系统 |
| 9.3.4 停车系统 |
| 9.3.5 自行车 |
| 9.3.6 引入交通需求管理(Transportation Demand Management,简称TDM) |
| 9.4 本章小结 |
| 第10章 结语——我国社区学院的发展前景展望 |
| 10.1 美国社区学院的校园规划设计要点 |
| 10.2 美国社区学院经验对我国社区学院建设的启发 |
| 10.2.1 总规动态更新,贴合实际需求 |
| 10.2.2 功能相对简化,容易推广实行 |
| 10.2.3 资源开放共享,激发城市活力 |
| 10.2.4 旧房改造利用,消减建筑存量 |
| 10.2.5 未来任重道远,还需面对挑战 |
| 10.2.6 国情有所区别,经验不能照搬 |
| 10.3 研究的局限性 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录一 美国社区学院的样本调查详细信息汇总 |
| 1 旧金山社区学院,加利福尼亚州(City Colleges of San Francisco,California) |
| 样本01 海洋大道校区(Ocean Avenue Campus) |
| 样本02 中国城校区(Chinatown Campus) |
| 样本03 市中心校区(Downtown Campus) |
| 样本04 福特·梅森校区(Fort Mason Campus) |
| 样本05 使命校区(Mission Campus) |
| 样本06 约翰·亚当斯校区(John Adams Campus) |
| 样本07 东南校区(Southeast Campus) |
| 样本08 埃文斯校区(Evans Campus) |
| 样本09 机场校区(Airport Campus) |
| 样本10 行政管理办公室/成人教育(Administrative Office/AdultLearning) |
| 2 佩拉尔塔社区学院学区,加利福尼亚州(Peralta Community CollegeDistrict,California) |
| 样本11 伯克利社区学院(Berkeley City College) |
| 样本12 阿拉米达社区学院(College of Alameda) |
| 样本13 兰尼社区学院(Laney College) |
| 样本14 梅里特社区学院(Merritt College) |
| 3 康特拉科斯塔社区学院学区,加利福尼亚州(Contra Costa CommunityCollege District, California) |
| 样本15 康特拉科斯特社区学院(Contra Costa College) |
| 样本16 戴尔波罗谷社区学院,欢喜山主校区(Diablo Valley College,Pleasant Hill) |
| 样本17 戴尔波罗谷社区学院,圣拉蒙新校区(Diablo Valley College,San Ramon) |
| 样本18 洛斯麦丹诺社区学院(Los Medanos College) |
| 样本19 布伦特伍德中心(Brentwood Center) |
| 4 山麓-迪安萨社区学院学区,加利福尼亚州(Foothill-De AnzaCommunity College District, California) |
| 样本20 迪安萨社区学院(De Anza College) |
| 样本21 山麓社区学院(Foothill College) |
| 5 洛杉矶社区学院学区,加利福尼亚州(Los Angeles Community CollegeDistrict, California) |
| 样本22 洛杉矶社区学院(Los Angeles City College) |
| 样本23 东洛杉矶社区学院(East Los Angeles College) |
| 样本24 洛杉矶港口社区学院(Los Angeles Harbor College) |
| 样本25 洛杉矶使命社区学院(Los Angeles Mission College) |
| 样本26 洛杉矶皮尔斯社区学院(Los Angeles Pierce College) |
| 样本27 洛杉矶西南社区学院(Los Angeles Southwest College) |
| 样本28 洛杉矶贸易技术社区学院(Los Angeles Trade-TechnicalCollege) |
| 样本29 洛杉矶山谷社区学院(Los Angeles Valley College) |
| 样本30 西洛杉矶社区学院(West Los Angeles College) |
| 6 圣迭戈社区学院学区,加利福尼亚州(San Diego Community CollegeDistrict, California) |
| 样本31 圣迭戈社区学院(San Diego City College) |
| 样本32 圣迭戈梅萨社区学院(San Diego Mesa College) |
| 样本33 圣迭戈米拉马社区学院(San Diego Miramar College) |
| 样本34-39 圣地亚哥继续教育学院(San Diego Continuing Education) |
| 样本34 凯撒查韦斯校区(Cesar Chavez Campus) |
| 样本35 中城校区(Mid-City Campus) |
| 样本36 北城校区(North City Campus) |
| 样本37 西城校区(West City Campus) |
| 样本38 教育文化综合体(Educational Culture Complex) |
| 样本39 梅萨社区学院校区(CE Mesa College Campus) |
| 7 南内华达社区学院,内华达州(College of Southern Nevada,Nevada) |
| 样本40 查尔斯顿校区(Charleston Campus) |
| 样本41 夏延校区(Cheyenne Campus) |
| 样本42 亨德森校区(Henderson Campus) |
| 样本43 萨默林中心(Summerlin Center) |
| 样本44 西部中心(Western Center) |
| 样本45 绿谷中心(Green Valley Center) |
| 样本46 撒哈拉西部中心(Sahara West Center) |
| 8 奥斯汀社区学院,德克萨斯州(Austin Community College (ACC),Texas) |
| 样本47 里奥格兰德校区(Rio Grande Campus) |
| 样本48 河畔校区(Riverside Campus) |
| 样本49 北岭校区(Northridge Campus) |
| 样本50 尖峰校区(Pinnacle Campus) |
| 样本51 柏溪校区(Cypress Creek Campus) |
| 样本52 东方风光校区(Eastview Campus) |
| 样本53 南奥斯汀校区(South Austin Campus) |
| 样本54 埃尔金校区(Elgin Campus) |
| 样本55 高地校区(Highland Campus) |
| 样本56 圆石校区(Round Rock Campus) |
| 样本57 海斯校区(Hays Campus) |
| 9 北弗吉尼亚社区学院,北弗吉尼亚州(Northern Virginia CommunityCollege,Northern Virginia) |
| 样本58 亚历山大校区(Alexandria Campus) |
| 样本59 安嫩代尔校区(Annandale Campus) |
| 样本60 劳登校区(Loudoun Campus) |
| 样本61 马纳萨斯校区(Manassas Campus) |
| 样本62 医学教育校区(Medical Education Campus) |
| 样本63 伍德布里奇校区(Woodbridge Campus) |
| 样本64 莱斯顿中心(Reston Center) |
| 10 哥伦比亚大学社区学院,华盛顿哥伦比亚特区(University of theDistrict of Columbia-Community College,Washington DC) |
| 样本65 哥伦比亚社区学院中心(UDC-CC Center) |
| 样本66 伯蒂巴克斯校区(Bertie Backus Campus) |
| 11 欧克顿社区学院,伊利诺伊州(Oakton ComunnityColleges,Illinois) |
| 样本67 德斯普兰斯校区(Des Plaines Campus) |
| 样本68 斯科基校区(Skokie Campus) |
| 12 芝加哥社区学院学区,伊利诺伊州(City Colleges ofChicago,Illinois) |
| 样本69 肯尼迪国王社区学院(Kennedy-King College) |
| 样本70 马尔科姆社区学院(Malcolm X College) |
| 样本71 奥利弗哈维社区学院(Olive-Harvey College) |
| 样本72 杜鲁门社区学院(Harry S. Truman College) |
| 样本73 威尔伯赖特社区学院(Wilbur Wright College) |
| 样本74 哈罗德华盛顿社区学院(Harold Washington College) |
| *样本75 理查德戴利社区学院(Richard J.Daley College) |
| *样本76 阿图罗委拉斯开兹学院(Arturo Velasquez Institute) |
| *样本77 道森技术学院(Dawson Technical Institute) |
| *样本78 西部学习中心(West Side Learning Center) |
| *样本79 南芝加哥学习中心(South Chicago Learning Center) |
| *样本80 洪堡公园职业教育中心(Humboldt Park VocationalEducation Center) |
| 附录二 美国社区学院部分单体建筑设计实录 |
| 1 教学楼 |
| 2 科学实验楼 |
| 3 图书馆 |
| 4 学生服务中心 |
| 5 体育馆 |
| 6 剧场或音乐厅 |
| 7 停车楼 |
| 附录三 美国社区学院调研样本中的部分校园总图 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（7）中国筑路机械学术研究综述·2018（论文提纲范文）
| 索引 |
| 0引言 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
| 1 土石方机械 |
| 1.1 推土机 (长安大学焦生杰教授、肖茹硕士生, 吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学焦生杰教授统稿) |
| 1.1.1 国内外研究现状 |
| 1.1.1. 1 国外研究现状 |
| 1.1.1. 2 中国研究现状 |
| 1.1.2 研究的热点问题 |
| 1.1.3 存在的问题 |
| 1.1.4 研究发展趋势 |
| 1.2 挖掘机 (山河智能张大庆高级工程师团队、华侨大学林添良副教授提供初稿;山河智能张大庆高级工程师统稿) |
| 1.2.1 挖掘机节能技术 (山河智能张大庆高级工程师、刘昌盛博士、郝鹏博士, 华侨大学林添良副教授, 中南大学胡鹏博士生、林贵堃硕士生提供初稿) |
| 1.2.1. 1 传统挖掘机动力总成节能技术 |
| 1.2.1. 2 新能源技术 |
| 1.2.1. 3 混合动力技术 |
| 1.2.2 挖掘机智能化与信息化 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学胡鹏、周烜亦博士生、李志勇、范诗萌硕士生提供初稿) |
| 1.2.2. 1 挖掘机辅助作业技术 |
| 1.2.2. 2 挖掘机故障诊断技术 |
| 1.2.2. 3 挖掘机智能施工技术 |
| 1.2.2. 4 挖掘机远程监控技术 |
| 1.2.2. 5 问题与展望 |
| 1.2.3 挖掘机轻量化与可靠性 (山河智能张大庆高级工程师、王德军副总工艺师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.3. 1 挖掘机轻量化研究 |
| 1.2.3. 2 挖掘机疲劳可靠性研究 |
| 1.2.3. 3 存在的问题与展望 |
| 1.2.4 挖掘机振动与噪声 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.4. 1 挖掘机振动噪声分类与产生机理 |
| 1.2.4. 2 挖掘机振动噪声信号识别现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 3 挖掘机减振降噪技术现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 4 挖掘机振动噪声存在问题与展望 |
| 1.3 装载机 (吉林大学秦四成教授, 博士生遇超、许堂虹提供初稿) |
| 1.3.1 装载机冷却系统散热技术研究 |
| 1.3.1. 1 国内外研究现状 |
| 1.3.1. 2 研究发展趋势 |
| 1.3.2 鱼和熊掌兼得的HVT |
| 1.3.2. 1 技术原理及结构特点 |
| 1.3.2. 2 技术优点 |
| 1.3.2. 3 国外研究现状 |
| 1.3.2. 4 中国研究现状 |
| 1.3.2. 5 发展趋势 |
| 1.3.2. 6 展望 |
| 1.4 平地机 (长安大学焦生杰教授、赵睿英高级工程师提供初稿) |
| 1.4.1 平地机销售情况与核心技术构架 |
| 1.4.2 国外平地机研究现状 |
| 1.4.2. 1 高效的动力传动技术 |
| 1.4.2. 2 变功率节能技术 |
| 1.4.2. 3 先进的工作装置电液控制技术 |
| 1.4.2. 4 操作方式与操作环境的人性化 |
| 1.4.2. 5 转盘回转驱动装置过载保护技术 |
| 1.4.2. 6 控制系统与作业过程智能化 |
| 1.4.2. 7 其他技术 |
| 1.4.3 中国平地机研究现状 |
| 1.4.4 存在问题 |
| 1.4.5 展望 |
| 2压实机械 |
| 2.1 静压压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.1.1 国内外研究现状 |
| 2.1.2 存在问题及发展趋势 |
| 2.2 轮胎压路机 (黑龙江工程学院王强副教授提供初稿) |
| 2.2.1 国内外研究现状 |
| 2.2.2 热点研究方向 |
| 2.2.3 存在的问题 |
| 2.2.4 研究发展趋势 |
| 2.3 圆周振动技术 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.3.1 国内外研究现状 |
| 2.3.1. 1 双钢轮技术研究进展 |
| 2.3.1. 2 单钢轮技术研究进展 |
| 2.3.2 热点问题 |
| 2.3.3 存在问题 |
| 2.3.4 发展趋势 |
| 2.4 垂直振动压路机 (合肥永安绿地工程机械有限公司宋皓总工程师提供初稿) |
| 2.4.1 国内外研究现状 |
| 2.4.2 存在的问题 |
| 2.4.3 热点研究方向 |
| 2.4.4 研究发展趋势 |
| 2.5 振动压路机 (建设机械技术与管理杂志社万汉驰高级工程师提供初稿) |
| 2.5.1 国内外研究现状 |
| 2.5.1. 1 国外振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 2 中国振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 3 特种振动压实技术与产品的发展 |
| 2.5.2 热点研究方向 |
| 2.5.2. 1 控制技术 |
| 2.5.2. 2 人机工程与环保技术 |
| 2.5.2. 3 特殊工作装置 |
| 2.5.2. 4 振动力调节技术 |
| 2.5.2. 4. 1 与振动频率相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 2 与振幅相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 3 与振动力方向相关的调节技术 |
| 2.5.2. 5 激振机构优化设计 |
| 2.5.2. 5. 1 无冲击激振器 |
| 2.5.2. 5. 2 大偏心矩活动偏心块设计 |
| 2.5.2. 5. 3 偏心块形状优化 |
| 2.5.3 存在问题 |
| 2.5.3. 1 关于名义振幅的概念 |
| 2.5.3. 2 关于振动参数的设计与标注问题 |
| 2.5.3. 3 振幅均匀性技术 |
| 2.5.3. 4 起、停振特性优化技术 |
| 2.5.4 研究发展方向 |
| 2.6 冲击压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.6.1 国内外研究现状 |
| 2.6.2 研究热点 |
| 2.6.3 主要问题 |
| 2.6.4 发展趋势 |
| 2.7 智能压实技术及设备 (西南交通大学徐光辉教授, 长安大学刘洪海教授、贾洁博士生, 国机重工 (洛阳) 建筑机械有限公司韩长太副总经理提供初稿;西南交通大学徐光辉教授统稿) |
| 2.7.1 国内外研究现状 |
| 2.7.2 热点研究方向 |
| 2.7.3 存在的问题 |
| 2.7.4 研究发展趋势 |
| 3路面机械 |
| 3.1 沥青混凝土搅拌设备 (长安大学谢立扬高级工程师、张晨光博士生、赵利军副教授提供初稿) |
| 3.1.1 国内外能耗研究现状 |
| 3.1.1. 1 烘干筒 |
| 3.1.1. 2 搅拌缸 |
| 3.1.1. 3 沥青混合料生产工艺与管理 |
| 3.1.2 国内外环保研究现状 |
| 3.1.2. 1 环保的宏观管理 |
| 3.1.2. 2 沥青烟 |
| 3.1.2. 3 排放因子 |
| 3.1.3 存在的问题 |
| 3.1.4 未来研究趋势 |
| 3.2 沥青混凝土摊铺机 (长安大学焦生杰教授、周小浩硕士生提供初稿) |
| 3.2.1 沥青混凝土摊铺机近几年销售情况 |
| 3.2.2 国内外研究现状 |
| 3.2.2. 1 国外沥青混凝土摊铺机发展现状 |
| 3.2.2. 2 中国沥青混凝土摊铺机的发展现状 |
| 3.2.2. 3 国内外行驶驱动控制技术 |
| 3.2.2. 4 国内外智能化技术 |
| 3.2.2. 5 国内外自动找平技术 |
| 3.2.2. 6 振捣系统的研究 |
| 3.2.2. 7 国内外熨平板的研究 |
| 3.2.2. 8 国内外其他技术的研究 |
| 3.2.3 存在的问题 |
| 3.2.4 研究的热点方向 |
| 3.2.5 发展趋势与展望 |
| 3.3 水泥混凝土搅拌设备 (长安大学赵利军副教授、冯忠绪教授、赵凯音博士生提供初稿;长安大学赵利军副教授统稿) |
| 3.3.1 国内外研究现状 |
| 3.3.1. 1 搅拌机 |
| 3.3.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.3.1. 3 搅拌工艺 |
| 3.3.1. 4 搅拌过程监控技术 |
| 3.3.2 存在问题 |
| 3.3.3 总结与展望 |
| 3.4 水泥混凝土摊铺设备 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 3.4.1 国内外研究现状 |
| 3.4.1. 1 作业机理 |
| 3.4.1. 2 设计计算 |
| 3.4.1. 3 控制系统 |
| 3.4.1. 4 施工技术 |
| 3.4.2 热点研究方向 |
| 3.4.3 存在的问题 |
| 3.4.4 研究发展趋势[466] |
| 3.5 稳定土厂拌设备 (长安大学赵利军副教授、李雅洁研究生提供初稿) |
| 3.5.1 国内外研究现状 |
| 3.5.1. 1 连续式搅拌机与搅拌工艺 |
| 3.5.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.5.2 存在问题 |
| 3.5.3 总结与展望 |
| 4桥梁机械 |
| 4.1 架桥机 (石家庄铁道大学邢海军教授提供初稿) |
| 4.1.1 公路架桥机的分类及结构组成 |
| 4.1.2 架桥机主要生产厂家及其典型产品 |
| 4.1.2. 1 郑州大方桥梁机械有限公司 |
| 4.1.2. 2 邯郸中铁桥梁机械设备有限公司 |
| 4.1.2. 3 郑州市华中建机有限公司 |
| 4.1.2. 4 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 4.1.3 大吨位公路架桥机 |
| 4.1.3. 1 LGB1600型导梁式架桥机 |
| 4.1.3. 2 TLJ1700步履式架桥机 |
| 4.1.3. 3 架桥机的规范与标准 |
| 4.1.4 发展趋势 |
| 4.1.4. 1 自动控制技术的应用 |
| 4.1.4. 2 智能安全监测系统的应用 |
| 4.1.4. 3 故障诊断技术的应用 |
| 4.2 移动模架造桥机 (长安大学吕彭民教授、陈一馨讲师, 山东恒堃机械有限公司秘嘉川工程师、王龙奉工程师提供初稿;长安大学吕彭民教授统稿) |
| 4.2.1 移动模架造桥机简介 |
| 4.2.1. 1 移动模架造桥机的分类及特点 |
| 4.2.1. 2 移动模架主要构造及其功能 |
| 4.2.1. 3 移动模架系统的施工原理与工艺流程 |
| 4.2.2 国内外研究现状 |
| 4.2.2. 1 国外研究状况 |
| 4.2.2. 2 国内研究状况 |
| 4.2.3 中国移动模架造桥机系列创新及存在的问题 |
| 4.2.3. 1 中国移动模架造桥机系列创新 |
| 4.2.3. 2 中国移动模架存在的问题 |
| 4.2.4 研究发展的趋势 |
| 5隧道机械 |
| 5.1 喷锚机械 (西安建筑科技大学谷立臣教授、孙昱博士生提供初稿) |
| 5.1.1 国内外研究现状 |
| 5.1.1. 1 混凝土喷射机 |
| 5.1.1. 2 锚杆钻机 |
| 5.1.2 存在的问题 |
| 5.1.3 热点及研究发展方向 |
| 5.2 盾构机 (中南大学易念恩实验师, 长安大学叶飞教授, 中南大学王树英副教授、夏毅敏教授提供初稿) |
| 5.2.1 盾构机类型 |
| 5.2.1. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.1. 2 存在的问题与研究热点 |
| 5.2.1. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.2 盾构刀盘 |
| 5.2.2. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.2. 2 热点研究方向 |
| 5.2.2. 3 存在的问题 |
| 5.2.2. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.3 盾构刀具 |
| 5.2.3. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.3. 2 热点研究方向 |
| 5.2.3. 3 存在的问题 |
| 5.2.3. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.4 盾构出渣系统 |
| 5.2.4. 1 螺旋输送机 |
| 5.2.4. 2 泥浆输送管路 |
| 5.2.5 盾构渣土改良系统 |
| 5.2.5. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.5. 2 存在问题与研究热点 |
| 5.2.5. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.6 壁后注浆系统 |
| 5.2.6. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.6. 2 研究热点方向 |
| 5.2.6. 3 存在的问题 |
| 5.2.6. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.7 盾构检测系统 |
| 5.2.7. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.7. 2 热点研究方向 |
| 5.2.7. 3 存在的问题 |
| 5.2.7. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.8 盾构推进系统 |
| 5.2.8. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.8. 2 热点研究方向 |
| 5.2.8. 3 存在的问题 |
| 5.2.8. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.9 盾构驱动系统 |
| 5.2.9. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.9. 2 热点研究方向 |
| 5.2.9. 3 存在的问题 |
| 5.2.9. 4 研究发展趋势 |
| 6养护机械 |
| 6.1 清扫设备 (长安大学宋永刚教授提供初稿) |
| 6.1.1 国外研究现状 |
| 6.1.2 热点研究方向 |
| 6.1.2. 1 单发动机清扫车 |
| 6.1.2. 2 纯电动清扫车 |
| 6.1.2. 3 改善人机界面向智能化过渡 |
| 6.1.3 存在的问题 |
| 6.1.3. 1 整车能源效率偏低 |
| 6.1.3. 2 作业效率低 |
| 6.1.3. 3 除尘效率低 |
| 6.1.3. 4 静音水平低 |
| 6.1.4 研究发展趋势 |
| 6.1.4. 1 节能环保 |
| 6.1.4. 2 提高作业性能及效率 |
| 6.1.4. 3 提高自动化程度及路况适应性 |
| 6.2 除冰融雪设备 (长安大学高子渝副教授、吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学高子渝副教授统稿) |
| 6.2.1 国内外除冰融雪设备研究现状 |
| 6.2.1. 1 融雪剂撒布机 |
| 6.2.1. 2 热力法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 3 机械法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 4 国外除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.1. 5 中国除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.2 中国除冰融雪机械存在的问题 |
| 6.2.3 除冰融雪机械发展趋势 |
| 6.3 检测设备 (长安大学叶敏教授、张军讲师提供初稿) |
| 6.3.1 路面表面性能检测设备 |
| 6.3.1. 1 国外路面损坏检测系统 |
| 6.3.1. 2 中国路面损坏检测系统 |
| 6.3.2 路面内部品质的检测设备 |
| 6.3.2. 1 新建路面质量评价设备 |
| 6.3.2. 2 砼路面隐性病害检测设备 |
| 6.3.2. 3 沥青路面隐性缺陷的检测设备 |
| 6.3.3 研究热点与发展趋势 |
| 6.4 铣刨机 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 6.4.1 国内外研究现状 |
| 6.4.1. 1 铣削转子动力学研究 |
| 6.4.1. 2 铣削转子刀具排列优化及刀具可靠性研究 |
| 6.4.1. 3 铣刨机整机参数匹配研究 |
| 6.4.1. 4 铣刨机转子驱动系统研究 |
| 6.4.1. 5 铣刨机行走驱动系统研究 |
| 6.4.1. 6 铣刨机控制系统研究 |
| 6.4.1. 7 铣刨机路面工程应用研究 |
| 6.4.2 热点研究方向 |
| 6.4.3 存在的问题 |
| 6.4.4 研究发展趋势 |
| 6.4.4. 1 整机技术 |
| 6.4.4. 2 动力技术 |
| 6.4.4. 3 传动技术 |
| 6.4.4. 4 控制与信息技术 |
| 6.4.4. 5 智能化技术 |
| 6.4.4. 6 环保技术 |
| 6.4.4. 7 人机工程技术 |
| 6.5 再生设备 (长安大学顾海荣、马登成副教授提供初稿;顾海荣副教授统稿) |
| 6.5.1 厂拌热再生设备 |
| 6.5.1. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.1. 2 热点研究方向 |
| 6.5.1. 3 存在的问题 |
| 6.5.1. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.2 就地热再生设备 |
| 6.5.2. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.2. 2 热点研究方向 |
| 6.5.2. 3 存在的问题 |
| 6.5.2. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.3 冷再生设备 |
| 6.5.3. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.3. 2 热点研究方向 |
| 6.6 封层车 (长安大学焦生杰教授、杨光兴硕士生提供初稿) |
| 6.6.1 前言 |
| 6.6.2 同步碎石封层技术与设备 |
| 6.6.2. 1 同步碎石封层技术简介 |
| 6.6.2. 2 国外研究现状 |
| 6.6.2. 3 中国研究现状 |
| 6.6.2. 4 研究方向 |
| 6.6.2. 5 存在的问题 |
| 6.6.3 稀浆封层技术与设备 |
| 6.6.3. 1 稀浆封层技术简介 |
| 6.6.3. 2 国外研究现状 |
| 6.6.3. 3 中国发展现状 |
| 6.6.3. 4 热点研究方向 |
| 6.6.3. 5 存在的问题 |
| 6.6.4 雾封层技术与设备 |
| 6.6.4. 1 雾封层技术简介 |
| 6.6.4. 2 国外发展现状 |
| 6.6.4. 3 中国发展现状 |
| 6.6.4. 4 热点研究方向 |
| 6.6.4. 5 存在的问题 |
| 6.6.5 研究发展趋势 |
| 6.7 水泥路面修补设备 (长安大学叶敏教授、窦建明博士生提供初稿) |
| 6.7.1 技术简介 |
| 6.7.1. 1 施工技术 |
| 6.7.1. 2 施工机械 |
| 6.7.1. 3 共振破碎机工作原理 |
| 6.7.2 共振破碎机研究现状 |
| 6.7.2. 1 国外研究发展现状 |
| 6.7.2. 2 中国研究发展现状 |
| 6.7.3 研究热点及发展趋势 |
| 6.7.3. 1 研究热点 |
| 6.7.3. 2 发展趋势 |
| 7 结语 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
（8）地铁车站扣件式支撑架内力实测与分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究课题的工程背景 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 我国模板支架的发展形式 |
| 1.1.3 事故案列及分析 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 本文研究的内容、方法及路线 |
| 1.3.1 本文研究内容 |
| 1.3.2 本文研究方法 |
| 1.3.3 本文研究路线 |
| 第2章 扣件式支撑架承载力设计理论与方法 |
| 2.1 扣件式支架设计理论 |
| 2.1.1 压杆稳定理论 |
| 2.1.2 压杆端部约束及计算长度 |
| 2.1.3 模板支架的整体稳定性分析 |
| 2.2 不同规范下模板支架计算方法 |
| 2.2.1《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》计算方法 |
| 2.2.2《建筑施工模板安全技术规范》计算方法 |
| 2.2.3 日本规范计算方法 |
| 2.2.4 欧洲规范计算方法 |
| 2.3 模板支撑体系设计案例 |
| 2.3.1 工程简介 |
| 2.3.2 顶板模板支撑架体系计算 |
| 2.3.3 不同规范下立杆受力分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 地铁车站模板支架内力实测与分析 |
| 3.1 前言 |
| 3.2 地铁车站模板支架现场实测 |
| 3.2.1 实测工程概况 |
| 3.2.2 实测工程模板支撑架搭设简介 |
| 3.2.3 施工流程 |
| 3.2.4 实测目的 |
| 3.2.5 实测内容 |
| 3.3 地铁车站模板支架现场实测方案 |
| 3.3.1 实测仪器简介 |
| 3.3.2 测点布置 |
| 3.4 同条件下留置试块强度 |
| 3.5 实测数据分析 |
| 3.5.1 概述 |
| 3.5.2 立杆数据分析 |
| 3.5.3 钢筋计受力分析 |
| 3.5.4 活荷载影响分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 地铁车站模板支撑架有限元模拟与分析 |
| 4.1 SAP有限元分析方法及简介 |
| 4.2 模板支撑架模型简介 |
| 4.2.1 模板支撑架传力路线分析 |
| 4.2.2 模型参数简介 |
| 4.3 SAP内力模拟及分析 |
| 4.3.1 地下二层新浇混凝土立杆轴力模拟与分析 |
| 4.3.2 地下一层新浇混凝土立杆轴力模拟与分析 |
| 4.3.3 立杆轴力实测值与模拟值对比与分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 薄、厚板条件下扣件式支撑架内力对比分析 |
| 5.1 前言 |
| 5.2 薄板条件下现场实测 |
| 5.2.1 实测工程简介 |
| 5.2.2 实测工程测点布置 |
| 5.2.3 实测数据分析 |
| 5.3 薄、厚板数据对比与分析 |
| 5.3.1 定性分析 |
| 5.3.2 定量分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 |
| 致谢 |
（10）基于BIM-SHM的RC柱施工期温度监控技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 结构健康监测技术的应用现状 |
| 1.2.2 RC结构温度监控技术研究现状 |
| 1.2.3 BIM技术在监测领域中的研究现状 |
| 1.2.4 文献评述 |
| 1.3 目前存在的问题 |
| 1.4 研究内容及技术方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法及技术路线 |
| 2 相关研究理论 |
| 2.1 RC柱施工期监控内容分析 |
| 2.1.1 RC柱施工期监控需求 |
| 2.1.2 RC柱施工期监控任务 |
| 2.2 SHM系统的应用与扩展方法分析 |
| 2.2.1 SHM系统的组成 |
| 2.2.2 SHM系统设计标准及应用 |
| 2.2.3 BIM技术在监测中的应用方向 |
| 2.2.4 BIM技术与SHM系统结合方式 |
| 2.3 BIM-SHM方法的监控模块构建方法 |
| 2.3.1 BIM-SHM监测信息管理方式 |
| 2.3.2 BIM可视化编程技术 |
| 2.3.3 构建BIM-SHM的 IEEF监控模块 |
| 本章小结 |
| 3 IEEF模块下的RC柱施工期温控技术研究 |
| 3.1 BIM-SHM方法中的反馈温控技术 |
| 3.1.1 反馈温控工作流程 |
| 3.1.2 温控方法总体设计 |
| 3.2 新型降温技术及温控理念 |
| 3.3 温控效果模拟验证 |
| 3.3.1 水化热分析验证内容 |
| 3.3.2 相关材料热学计算 |
| 3.3.3 新型降温技术温控效果验证 |
| 3.4 BIM环境下水化热分析数据集成 |
| 3.4.1 各级温度阈值总结设定 |
| 3.4.2 BIM环境下的水化热分级表达与提取 |
| 本章小结 |
| 4 IEEF模块下的数据管理技术研究 |
| 4.1 BIM-SHM施工期数据库设计 |
| 4.1.1 施工期数据库需求 |
| 4.1.2 施工期静态信息管理 |
| 4.1.3 施工期动态信息存储设计 |
| 4.1.4 传感器、BIM与数据库交互 |
| 4.2 BIM-SHM方法下监测信息集成管理 |
| 4.2.1 Revit API与二次开发技术 |
| 4.2.2 Ribbon栏及功能设定 |
| 4.2.3 数据更新录入 |
| 4.2.4 信息查询功能 |
| 4.2.5 日志记录功能 |
| 4.2.6 邮件发送功能 |
| 4.3 DYNAMO驱动下的可视化编程 |
| 4.3.1 目标设计及实现说明 |
| 4.3.2 评估及预警编程实现 |
| 4.3.3 自定义节点封装 |
| 4.4 监测数据管理技术方法总结 |
| 本章小结 |
| 5 实例应用 |
| 5.1 应用工程背景介绍 |
| 5.2 监测方案设计 |
| 5.2.1 监测程序及方案设计 |
| 5.2.2 BIM模型中传感器三维布置 |
| 5.3 基于BIM-SHM的 IEEF模块主要功能验证 |
| 5.3.1 IEEF模块总体运行流程总结 |
| 5.3.2 IEEF模块应用效果 |
| 5.4 IEEF模块在BIM-SHM方法中的应用价值分析 |
| 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 作者在读期间的研究成果 |
| 本人已获得专利、软件着作权 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 |
| 研究生期间获奖情况 |
| 致谢 |
四、关于混凝土施工中的几点建议（论文参考文献）
- [1]青岛东方影都游艇码头防波堤工程施工质量控制管理[D]. 刘天义. 山东科技大学, 2020(06)
- [2]复合配筋预应力预制支护桩研究[D]. 覃业强. 湘潭大学, 2020(02)
- [3]3D打印技术专业“三教”改革探索[J]. 刘森,张书维,侯玉洁. 数码世界, 2020(04)
- [4]新意法在高家坪隧道施工中的应用研究[D]. 曹家骐. 石家庄铁道大学, 2019(03)
- [5]基于实时响应的简支变连续梁桥施工控制方法研究[D]. 张万鹏. 重庆交通大学, 2019(06)
- [6]美国社区学院校园规划设计若干问题研究[D]. 李文虹. 清华大学, 2018(02)
- [7]中国筑路机械学术研究综述·2018[J]. 马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱. 中国公路学报, 2018(06)
- [8]地铁车站扣件式支撑架内力实测与分析[D]. 邱伟. 青岛理工大学, 2018(04)
- [9]北辛安立交桥技术总结[J]. 北京市政二公司. 市政通讯, 1974(02)
- [10]基于BIM-SHM的RC柱施工期温度监控技术研究[D]. 宫珏. 西安建筑科技大学, 2021(01)