如何做好公路工程建设监理中的计量缴费工作

如何做好公路工程建设监理中的计量缴费工作

一、浅析公路工程施工监理应如何搞好计量支付工作(论文文献综述)

盛成礼[1](2020)在《基于PDCA管理方法的公路工程施工进度控制研究》文中进行了进一步梳理公路工程施工进度易受不确定因素的影响,实施难度较高,传统的项目进度管理方法和控制措施已经不适应当前社会的发展。本文把济乐高速济阳连接线改建工程作为研究案例,通过PDCA循环理念与工程管理相结合,对公路工程项目进度控制进行深入学习和研究,确保整个工程项目顺利实施。论文首先对公路工程进度控制的基本理论和应用技术方法进行阐述说明,着重对计划评审技术(PERT)、项目工作结构分解(WBS)、挣值管理以及PDCA理论详细介绍,为下一步进度控制研究提供理论依据。在项目进度控制方案制定之前,先对济乐高速济阳连接线改建工程进度管理现状进行分析,结合分析问题和工程内容,对整个项目进行工作结构分解,估算各工序持续时间,确定分项工程逻辑关系,利用确定好的各项参数,运用计划评审技术(PERT)编制初始进度网络计划图,对网络图确定的关键路径进行综合分析,然后对初始计划进行优化调整,为指导下一步施工提供参考依据。由于进度管理本身是一动态过程,在施工过程中受到施工工艺、交通环境、材料涨价等不确定因素的影响,致使工程实际进度与计划进度产生偏差,这就需要在进度控制过程中,不断地与原计划进行检查比较,查找分析造成工程进度延缓或者出现偏差的原因,采取有针对性的处理方案和巩固措施,然后根据效果重新调整进度计划,不断循环反复,直至整个工程进度目标按期实现。在进度实施过程中,本项目应用二级挣值分析法对每月的计划成本、实际发生费用、项目挣值进行预测分析,查找工期拖延和成本超支原因,及时采取纠偏措施,合理压缩工期,实施新的施工组织方案。希望通过对本工程进度控制的研究,能为类似公路工程改建项目进度管理提供可借鉴的管理思想和解决方案。

胡少翔[2](2020)在《水利水电工程移民档案管理研究 ——以ZHW抽水蓄能电站为例》文中研究说明水利水电工程移民档案是水利水电工程移民安置工作中形成的具有保存价值的历史记录,它反映了水利水电工程移民安置的全过程。水利水电工程移民档案管理是贯穿整个移民工作的重要内容,是保证移民档案完整、准确和有效利用的基石。做好移民档案管理工作,对推进移民安置工作,服务移民群众具有重要作用。为规范移民档案管理,国家颁布了《水利水电工程移民档案管理办法》,对移民档案的管理体制与职责、归档与移交、档案验收、归档范围与保管期限、奖励与处罚等作出了规定。但在移民档案管理实际工作中仍存在一些问题,导致移民档案的完整性、系统性和有效利用得不到有效保障。因此,如何完善移民档案管理工作,是档案界和移民界亟待重视与解决的一个现实问题。本文以ZHW抽水蓄能电站移民档案管理为例,通过实地参与归档工作,围绕实际归档情况,对照移民档案管理办法,识别其中需完善之处,并提出相应的对策。本文首先从移民档案管理研究的背景和意义展开,阐述了移民档案及管理的作用、意义,介绍了ZHW抽水蓄能电站工程、移民安置实施、移民档案管理的概况,梳理了水利水电工程移民档案管理政策规定以及国内外研究现状,为下文的研究做铺垫;其次,从前期工作、实施工作、管理监督、资金财务四个方面介绍ZHW抽水蓄能电站移民档案实际归档情况,并分别参照移民档案管理办法中对应的归档要求,指出档案中问题,分析成因,提出建议;最后,将问题进行归纳,结合J县移民档案管理实际情况,从三个方面展开研究。一是对移民档案归档范围中不完善之处的研究,提出了归档范围分类逻辑不清、指标设计深度不够、保管期限划分标准不清等问题,并提出对应的修订建议;二是针对移民档案管理办法中有关管理职责、人员、移交等方面的条款提出完善意见;三是根据J县移民档案管理工作实际情况,归纳出档案意识薄弱、档案工作人员专业素质不高、档案利用不善等问题,提出了增强档案意识、加强培训指导、完善档案利用制度等建议。

白雪莹[3](2019)在《高速公路工程验收阶段财务管理问题研究》文中研究说明我国高速公路建设从二十一世纪开始成绩就十分出色。但是在高速公路建设管理过程中,建设单位对于建设期间的财务管理和项目开展前期的资金筹集比较重视,而在高速公路工程验收期间产生的财务问题忽视了其的重要性,导致了财务管控体系不全面、不完整。深入开展高速公路工程验收阶段财务管理问题的研究,可以对验收阶段相关工作顺利实施提供保障。本文通过对现行的制度规范和实例研究,归纳总结出在验收阶段财务需要考虑的几个问题,并针对问题提出相应的解决措施。通过对建设工地实地调研、搜集数据、走访现场施工人员,网上查阅相关书籍和资料,依托内蒙古乌兰察布市某高速公路工程建设项目,调取前期手续和相关资料,参与并实际编制财务竣工决算报表,研究目前验收阶段财务管理的现状,分析高速公路验收阶段财务管理中存在的建设期贷款利息、资产管理和移交、项目结余资金的处理、竣工决算的编制和报批、超额支出的管理、项目法人注销前后的财务事项等问题。对现行的财务规章制度进行剖析,根据这些问题制定相应的解决方案与措施,建设期的利息列入建设成本,建设单位需根据不同阶段对资金的需求量,分时间地从银行贷款,以免支付的利息过多,造成自身收益降低;建设期间的资产要加强使用和登记,从资产的购置、使用和出借,都要严格按照程序执行,专人负责,在完成交竣工验收之后要及时完成资产的移交;项目结余资金要合理规划,加强制度建设,积极推进工程变更审批;竣工验收之后要明确专人尽快完成竣工决算编制和报批,相关档案要及时清理和完善;对于工程超支问题,要做到事前预算,事中调整,事后修改,让项目资金可以合理使用。研究成果对于促进我国高速公路项目验收阶段财务管理的规范性和有效性,提高高速公路项目验收阶段建设主体财务管理的有序性,完善我国交通运输财务管理部门竣工验收的过程具有指导作用。

谭潇洋[4](2019)在《基于高速公路大标段模式施工现场材料成本控制研究》文中进行了进一步梳理随着经济的迅速发展,我国高速公路建设投资规模和建设里程不断增长,高速公路大标段模式逐渐被引入到高速公路建设之中。而高速公路大标段模式建设项目材料需求量大、投入多且集中等特点,使施工企业施工现场材料成本控制工作变得更为复杂,严重阻碍施工企业进一步提高经济效益。本文研究高速公路大标段模式施工现场材料成本控制,旨在为施工企业提高自身经济效益和竞争优势。本文先通过实地调研成果和对大量文献的归纳总结,界定高速公路大标段模式并分析其特点,阐述高速公路施工现场材料成本和成本控制的相关内容。然后对比传统模式与大标段模式施工现场材料成本控制情况,得出高速公路大标段模式施工现场材料成本控制特点;基于施工现场材料成本控制特点,以及施工企业难以把握施工现场材料成本控制关键点的现状,从材料计划、进场验收、保管存放、领用回收四个环节识别并筛选施工现场材料成本控制影响因素,运用DEMATEL模型确定材料需用量计划合理性和材料储备量准确性是控制施工现场材料成本的关键影响因素。对材料需用量计划合理性影响因素,构建材料需求计划优化模型,通过遗传算法对其进行求解;对材料储备量准确性影响因素,建立(T,s,S)混合策略库存优化模型,通过边际分析法确定最优材料储备量。最后,以湖北QS高速公路大标段模式建设项目为例,验证了方法的可行性和合理性。本文对高速公路大标段模式施工现场材料成本控制进行了研究,研究成果具有一定的实用价值,有助于提高施工企业在高速公路大标段模式下的核心竞争力,为施工企业在施工现场材料成本控制上提供科学的理论和方法参考。

王芳[5](2017)在《谈高速公路工程计量支付工作》文中提出介绍了工程计量支付的概念,分析了当前高速公路工程计量支付工作中存在的问题,并阐述了做好工程计量支付工作的重要性及具体措施,有利于保证工程后期竣工结算工作的顺利进行。

张剑[6](2016)在《工程分包限制规则研究 ——以《合同法》第272条第2款和第3款为中心》文中指出一方面,我国法律法规、规章和规范性文件对工程分包严格限制。另一方面,转包、违法分包屡禁不止,愈演愈烈,转包、违法分包已成为我国建设工程领域普遍存在的潜规则,被称为“万恶之源”,几乎所有的工程质量和安全事故原因最后都归结为转包或违法分包的错,工程分包因此成了替罪羊,成了众矢之的。鉴于此,本论文要解决的问题是:这些分包限制规则是否科学合理?转包、违法分包、挂靠等违法现象的普遍存在,是否有不合时宜的制度本身的因素?本论文从立法论的角度,以《合同法》第272条第2款和第3款的分包限制规定为研究对象,结合《建筑法》、《招标投标法》以及其他法律法规、规章和规范性文件的相关规定,从法律关系的客体、主体、内容和法律后果等方面,从比较法的视角找出中外制度差异,然后对这些差异进行利弊分析,从而得出本论文的中心论点,即转包、违法分包的泛滥,从制度层面来说,是由于我国分包限制规则不完全正当合理,部分与国际惯例脱节,没有反映生产力发展和工程承包的客观规律,某种程度上部分反映了工程分包的客观规律与不合时宜的制度束缚的矛盾和冲撞,所以建议实定法放松对工程分包的限制,在修法之前建议实务中缓和转包、违法分包的私法后果;在此基础上,进一步提出对我国《合同法》第272条第2款和第3款的修法建议。目前国内对工程分包的研究,主要是立足于现行法律法规,并结合实务,从法解释论角度展开的,从立法论角度对我国违法分包的界定的科学合理性缺乏论证,没有考虑违法分包的界定是否适应工程发包模式与管理的多样化发展,没有考虑分包制度是否与国际接轨,没有考虑是否有滞后的法律制度本身造成违法分包的因素。对工程分包限制规则的法学系统研究文献还未见到。国外对分包的限制规则在成文法上较少,一般存在于合同范本的标准条款中,是合同当事人意思自治的范畴,而且实践中对分包限制条款引起的争议或纠纷较少,没有成为分包合同的热点。所以国外对违法分包或分包限制规则专题研究较少,部分文献涉及到转包、分包范围、再分包和分包须经发包人同意等问题的介绍,但研究不够深入。无论国外还是国内的研究文献,从比较法、法经济学、规范目的和法的价值角度,对工程分包限制规则进行理论专题研究的还未见到。本论文不包括绪论共六章,第一章是关于工程分包的概念和基本理论;第二、三、四章分别从法律关系的客体即工程分包范围、主体即分包人资质和内容即权利义务关系三方面论述了我国现行实定法分包限制规则的不合理;第五章是关于违反分包限制规则的民事法律后果,第六章是结论和对我国《合同法》第272条第2款和第3款的修法建议。具体如下:第一章作为本论文的逻辑起点,界定了工程分包的概念,阐述了工程分包的经济实质和法律本质。从经济角度来说,工程分包是企业的专业化分工与协作,是现代工程承包发展和企业追求经济效益的必然选择;从法律性质上来说,应视为第三人代为履行。第二章从工程分包的客体角度,分析了现行实定法分包范围限制规则的不合理,重点分析了转包、主体结构分包和扩大劳务分包。这一章的创新点主要体现在:(1)现行实定法对分包范围的限制不合理,工程发包模式决定了分包的最大可能范围;(2)分包范围是双方意思自治的范畴;(3)工程承包并不要求亲自施工,承包人的职责实质在于对工程的管理、协调、集成和监督;(4)转包并非合同转让;我国实定法对转包的界定和打击过宽,应禁止无价值增值的转包,解禁肢解分包,区分转包和正常分包的关键在于承包人是否实际承担了项目管理职责;解禁肢解分包不会造成工程质量安全隐患。(5)我国《建筑法》参照了日本、韩国的建筑法律和我国台湾地区的有关规定,但两大法系包括日、韩和我国台湾地区鲜有禁止肢解分包、主体结构分包和扩大劳务分包的规定或实践,这些限制规则不符合工程承包客观规律和市场经济的发展,难以实现确保工程质量安全的立法目的,立法应允许肢解分包、主体结构分包和扩大劳务分包。第三章从主体分包人资质的角度,论述了资质限制规则的不合理。这一章的创新点主要体现在:(1)资质许可的法律性质是行政许可,属于公法范畴,不宜在合同法中规定,建议修法时将其回归公法定位;(2)我国的资质许可制度混淆了许可制与注册制的区别,建议将许可与注册分开,将资质许可范围限制在工程质量和安全必要性的范围内,尽量减少对市场自由的行政干预,同时加强注册管理;(3)我国的资质许可标准太高,不利于工程分包市场和建筑业的健康发展,建议降低企业资产标准,许可标准不宜要求工人数量和技术装备;(4)劳务分包的本质是工程分包,应适用工程分包的一般规则,域外没有针对工程劳务的许可或注册,实践证明,现行的劳务分包制度为违法分包提供了天然的庇护所,既造成法律自身的不和谐,也加剧了工程乱象,所以建议取消劳务资质。(5)限制资质许可范围,降低资质标准,取消劳务资质,不会降低工程质量和加剧工程乱象。总之,尽量减少行政许可对市场经济和自由竞争的限制,降低从业门槛,鼓励万众创业,鼓励小微企业参与分包。第四章分析了分包权利义务的限制规则。这一章的创新点主要体现在:(1)承包人应就分包工程向发包人承担单点责任,但对于指定分包,承包人应仅负指导、协调和监督的委托代理责任,而不应对指定分包工程象自主分包一样完全负责,发包人应对自己选择和决定指定分包人的错误或不当行为负责,以此限制指定分包;由于合同的相对性,发包人与分包人之间没有合同关系,原则上分包人对发包人不直接承担责任。所以,分包人就分包工程与承包人向发包人承担连带责任的规定并不妥当,建议在坚持合同相对性原则的前提下,只有在承包人破产或承包合同被终止,或者以发包人承担承包人义务包括向分包人支付未付款项为条件,分包合同中承包人的权利义务可以概括转移于发包人,此种条件下分包人方对发包人直接承担责任。取消连带责任,既兼顾了分包人利益,也有利于保护发包人利益。(2)合同法第272条第2款规定承包人“经发包人同意”可以分包,但未规定对发包人同意权的限制,是立法漏洞,易造成发包人同意权的滥用,产生不适当的结果。因此建议,授权当事人在招标文件或合同中约定须经发包人同意的分包部分;对于承包人的拟选分包人报批,发包人应在合理期限内作出“同意”;发包人反对承包人的拟选分包人,应书面说明“合理理由”;如果发包人对拟用分包人的报批无故拖延或不正当反对,应给予承包人相应延期或赔偿损失。(3)再分包是行业国际惯例,是生产力和分包市场发展的客观需要,是提升工程承包和项目管理水平的需要,再分包不会损害工程质量安全,不会加剧工程乱象,建议修法鼓励和允许再分包。第五章关于违反分包限制规则的民事法律后果。我国理论与实务普遍将我国《合同法》第272条第2款和第3款的分包限制规则作为效力性强制规范援引,导致实务中大量施工分包合同被认定无效。这一章的创新点主要体现在:合同无效无助于改善工程质量和安全,不利于保护发包人利益,损害了法的公平价值和合同自由,不符合工程的客观规律和我国国情,认可合同效力不会纵容转包或违法分包行为,所以,在法律修改之前,建议实务中应对违反分包限制规则的民事法律后果予以缓和,即不否定转包或违法分包合同的效力,在不影响公法责任后果的前提下,由无过错方根据保护自己利益的需要选择救济方式,例如终止转包或违法分包合同,要求过错方承担违约责任,赔偿损失等。第六章在概括以上各章结论的基础上,最后得出本论文的中心论点,即我国分包限制规则不完全正当合理,建议实定法放松对工程分包的限制,修法之前实务中应缓和转包、违法分包的私法后果;最后落脚于对《合同法》第272条第2款和第3款的分包限制规则的不足和漏洞提出立法建议:建设工程合同当事人双方可以约定必须经发包人同意方可分包的工作,约定之外的工作或未约定的,承包人可以自主分包。必须经发包人同意方可分包的,发包人不应不合理地拒绝。承包人对分包人完成的工作成果向发包人承担全部责任,但对于发包人指定的分包人,承包人仅承担指导、协调和监督的委托代理责任。发包人与分包人之间没有合同关系,除非特定条件下经发包人要求,分包合同可以概括转移于发包人,分包人方对发包人直接承担责任。承包人不得将其承包的全部建设工程一并转包给第三人。除非另有约定,在承包人对分包工程承担管理义务的条件下,可以将其承包的全部建设工程拆分后分包给不同的第三人。分包人经承包人和发包人同意,可以将其承揽的工程再分包,但承包人或发包人不应不合理地拒绝。最后,对这一问题进行展望,认为一步到位彻底放开阻力较大,应先从容易的入手,进行试点修法,在总结经验的基础上再修改全国性法律;放松对分包的限制不会造成质量和安全隐患,实践证明,通过严格限制分包,并不能实现确保工程质量和安全的立法目的。项目质量安全问题是由于个人责任无法落实造成的,所以保证质量安全需要改革我国工程师的执业体制和分配制度,加强个人和企业的诚信公开制度,特别是执业黑名单制度,建立和完善个人职业保险制度,同时需要一系列配套制度进行体系化建设,例如质量和安全方面的技术法规,企业质量安全保证体系建设,工程师执业机制建设,监理机制,包括审图、质量安全监测、咨询评价等社会独立第三方专业保证机制,覆盖设计、施工、保修和职业责任的全面保险机制,质量安全企业和个人信用体系建设,政府监督管理机制等,以上制度均属公法范畴,远远超出了本论文的研究范围。

黄文艺[7](2016)在《高速公路合同计量变更管理浅析》文中研究指明主要讨论了高速公路工程中的计量原则,并提出了现今高速公路工程合成计量中存在的问题,最后做出了相关建议,总结了在如今的高速公路中计量工作的重点以及搞好计量支付的重要因素。

刘艳荣[8](2016)在《如何做好公路工程计量支付管理工作》文中认为工程计量支付管理可以对公路施工的造价、进度以及质量等进行有效的控制。参与公路建设的单位想要及时准确地对工程建设情况进行掌握,就需要参考、分析计量支付的数据。对如何做好公路工程计量支付管理的工作进行了探讨,包括公路工程计量台账的建立、公路工程计量方法和要求、公路工程计量价款的支付。

王燚[9](2015)在《英德市交通运输局公路工程项目结算信息管理系统的研究与分析》文中研究表明在当前的公路工程项目结算工作中,虽然部门已经有了统一的规范、统一的结算格式,但仍然没有将结算工作涉及的具体业务系统整合,如对工程量清单、工程变更、工程索赔、材料补差价、计量与支付分割管理,相互之间的数据共享仍然没有实现自动化;结算数据、资料档案的保存管理也很分散,大量的项目结算资料没有实现统一的、系统的管理;参建单位(主要是建设方、监理方、施工方)结算审批报表编制格式仍然不统一,结算工作互动、结算报批工作仍然没有实现网上办公。以上现状,增加了结算工作的工作量,造成了电脑存储资源的浪费,致使结算资料查找困难,结算工作效率低下,结算管理不规范。因此,建设一套完善的工程结算管理系统是十分必要的。论文介绍了英德市交通运输局公路工程项目结算信息管理系统的研究背景、项目意义和目前的研究与应用现状,明确了论文研究的内容和主要工作;在业务分析中,论文对系统存在的问题、组织机构、原有业务流程等进行了分析,给出了改造后的业务流程;在功能分析中,论文通过用例分析和用例规约,明确了系统的功能,给出了系统的总体功能包图和子功能包图,包括清单管理、变更管理、索赔管理、材料补差价管理、计量与支付管理、系统管理等子包图;在数据分析中,论文对系统各功能的所需要处理的数据进行了分析,给出了实体类关系图,建立了数据库表结构;论文最后对所做的研究与分析工作进行了总结,并对进一步的工作进行了展望。

张旋[10](2015)在《浅谈公路工程监理计量工作的几个关键环节》文中研究表明监理在公路工程建设中发挥着重要的作用,实行监理制度的目的是为了对公路工程的进度、费用和质量等进行合理的控制以达到工程预期的效果。费用控制是公路工程监理的重点,直接关系到公路工程的经济效益,费用控制的实现途径是计量支付。首先介绍了公路工程监理计量的重要性,继而提出了公路工程监理计量工作的关键环节,希望能够给相关工作人员提供借鉴和帮助。

二、浅析公路工程施工监理应如何搞好计量支付工作(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、浅析公路工程施工监理应如何搞好计量支付工作(论文提纲范文)

(1)基于PDCA管理方法的公路工程施工进度控制研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景与研究意义
    1.2 国内外研究现状及其动态
    1.3 研究的主要内容、方法、技术路线
2 公路工程项目进度管理相关概念及理论
    2.1 公路工程项目进度管理概述
    2.2 项目进度管理应用的理论和基本方法
    2.3 本章小结
3 济乐高速济阳连接线改建工程进度管理现状
    3.1 项目概述
    3.2 项目施工进度影响因素
    3.3 影响工程进度因素的原因分析
    3.4 本章小结
4 基于PDCA管理方法的济乐高速济阳连接线改建工程施工进度控制研究
    4.1 PDCA理论在公路工程施工进度控制管理中的应用
    4.2 施工进度计划的制定(P阶段)
    4.3 施工进度计划控制实施(D阶段)
    4.4 施工进度计划检查核对(C阶段)
    4.5 施工进度控制改进处理(A阶段)
    4.6 本章小结
5 结论与展望
    5.1 主要结论
    5.2 展望
参考文献
作者简历
致谢

(2)水利水电工程移民档案管理研究 ——以ZHW抽水蓄能电站为例(论文提纲范文)

摘要
abstract
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究思路及方法
        1.2.1 研究思路
        1.2.2 研究方法
    1.3 研究内容及成果
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究成果及创新点
2 移民档案管理制度建设及研究现状
    2.1 上位法及规范
    2.2 制度建设
        2.2.1 移民档案的定义
        2.2.2 移民档案管理体制及职责
        2.2.3 移民档案归档范围
    2.3 重点工程及省级移民档案管理
        2.3.1 部分重点工程移民档案管理
        2.3.2 部分省移民档案管理办法
    2.4 国内研究现状
        2.4.1 文献研究统计分析
        2.4.2 文献研究内容分析
    2.5 国外研究现状
    2.6 小结
3 ZHW抽水蓄能电站工程及移民工作概况
    3.1 工程及移民概况
        3.1.1 工程概况
        3.1.2 电站规划情况
        3.1.3 移民安置规划情况
    3.2 ZHW抽水蓄能电站移民安置实施概况
        3.2.1 农村移民安置
        3.2.2 专业项目处理
        3.2.3 库底清理
        3.2.4 环境保护
        3.2.5 投资完成情况
    3.3 ZHW抽水蓄能电站移民档案管理概况
        3.3.1 档案管理体制
        3.3.2 移民安置前期工作档案成果
        3.3.3 移民安置实施工作档案成果
        3.3.4 移民工作管理监督档案成果
        3.3.5 移民资金财务管理档案成果
        3.3.6 档案分类整理立卷
        3.3.7 评价和问题
4 移民安置前期工作档案管理研究
    4.1 前期工作应归档要求
    4.2 前期工作实际归档情况
    4.3 实际归档符合性分析
    4.4 对策建议
5 移民安置实施工作档案管理研究
    5.1 综合文件档案管理
        5.1.1 综合文件应归档要求
        5.1.2 综合文件实际归档情况
        5.1.3 实际归档符合性分析
        5.1.4 对策建议
    5.2 农村移民安置档案管理
        5.2.1 农村移民安置应归档要求
        5.2.2 农村移民安置实际归档情况
        5.2.3 实际归档符合性分析
        5.2.4 对策建议
    5.3 专业项目档案管理
        5.3.1 专业项目应归档要求
        5.3.2 专业项目实际归档情况
        5.3.3 实际归档符合性分析
        5.3.4 对策建议
    5.4 库底清理档案管理
        5.4.1 库底清理应归档要求
        5.4.2 库底清理实际归档情况
        5.4.3 实际归档符合性分析
        5.4.4 对策建议
6 移民工作管理监督档案管理研究
    6.1 移民工作管理监督应归档要求
    6.2 移民工作管理监督实际归档情况
    6.3 实际归档符合性分析
    6.4 对策建议
7 移民资金财务管理档案管理研究
    7.1 移民资金财务管理应归档要求
    7.2 移民资金财务管理实际归档情况
    7.3 实际归档符合性分析
    7.4 对策建议
8 移民档案管理问题研究
    8.1 移民档案归档范围分类下的指标设计深度问题
    8.2 移民档案归档范围分类逻辑不清问题
    8.3 移民档案重要资料和一般资料的划分标准问题
    8.4 个别归档文件分类不恰当问题
    8.5 归档范围未包含部分重要档案问题
    8.6 移民档案管理职责不够明确问题
    8.7 人员制度不完善问题
    8.8 缺少预立卷和检查制度的问题
    8.9 移民工作单位档案管理问题
9 结论与展望
    9.1 研究结论
    9.2 研究局限及展望
        9.2.1 研究局限
        9.2.2 研究展望
攻读学位期间参加的科研项目及发表的学术论文
致谢
参考文献
附录
    附表4-1 ZHW移民安置前期工作归档文件资料清单
    附表5-1 ZHW移民安置实施工作综合文件归档资料清单
    附表5-2-1 ZHW北蒿亭新村农村移民安置归档文件资料清单
    附表5-2-2 ZHW南蒿亭新村农村移民安置归档文件资料清单
    附表5-2-3 ZHW石门新村农村移民安置归档文件资料清单
    附表5-2-4 ZHW南寺新村农村移民安置归档文件资料清单
    附表5-2-5 ZHW张河湾村农村移民安置归档文件资料清单
    附表5-2-6 ZHW沿庄村农村移民安置归档文件资料清单
    附表5-2-7 ZHW南蒿亭村农村移民安置归档文件资料清单
    附表5-2-8 ZHW测鱼村农村移民安置归档文件资料清单
    附表5-2-9 ZHW西沟村农村移民安置归档文件资料清单
    附表5-3-1-1 ZHW移民安置交通专项招投标归档文件资料清单
    附表5-3-1-2 ZHW移民安置交通专项朱王主线公路归档文件资料清单
    附表5-3-1-3 ZHW移民安置交通专项西沟村对外交通归档文件资料清单
    附表5-3-1-4 ZHW移民安置交通专项南寺村对外交通归档文件资料清单
    附表5-3-2 ZHW移民安置电力专业设施归档文件资料清单
    附表5-3-3 ZHW移民安置电信专业设施归档文件资料清单
    附表5-3-4 ZHW移民安置广播电视专业设施归档文件资料清单
    附表5-3-5 ZHW移民安置水利专业设施归档文件资料清单
    附表5-3-6 ZHW移民安置文物保护归档文件资料清单
    附表5-4 ZHW移民安置库底清理归档文件资料清单
    附表6-1 ZHW移民工作管理监督文件归档资料清单
    附表7-1 ZHW移民资金财务管理归档文件资料清单

(3)高速公路工程验收阶段财务管理问题研究(论文提纲范文)

摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 文献综述
        1.2.1 国内研究综述
        1.2.2 国外研究综述
    1.3 研究内容和方法
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 技术路线
    本章小结
第二章 高速公路验收阶段财务管理相关规定分析
    2.1 有关竣工决算的相关规定分析
    2.2 有关竣工财务决算的相关规定分析
    2.3 工程决算概念的相关规定分析
    2.4 对竣工验收的相关规定分析
    2.5 关于竣工结算的相关规定分析
    2.6 关于建设项目完工资产移交的相关规定分析
    2.7 关于建设项目竣(交)工阶段造价的相关规定分析
    本章小结
第三章 高速公路验收阶段财务管理的问题
    3.1 在公路试运营阶段费用的管理
    3.2 建设贷款利息的问题
        3.2.1 建设借款产生的利息,可以列入建设成本
        3.2.2 试运营期间产生的借款利息的处理
    3.3 资产的管理以及资产移交过程的问题
        3.3.1 规范建设期间形成资产的程序
        3.3.2 规范移交资产行为的基本步骤
    3.4 建设项目结余资金的管理
        3.4.1 加强各个部门制度建设
        3.4.2 加大发挥审计监督作用
        3.4.3 规范竣工结余资金的处理
    3.5 建设项目竣工决算的编制和报批处理
        3.5.1 编制竣工决算的要求
        3.5.2 设立竣工决算的组织
        3.5.3 加强工程管理控制工作
    3.6 建设项目超额支出的管理
        3.6.1 工程变更导致的金额变动
        3.6.2 严格实行合同会审和造价审计
        3.6.3 加强管理超计划征用土地问题
        3.6.4 决算超过概算的问题
    3.7 建设项目法人注销前后的财务事项的管理
        3.7.1 实施留守人员责任分工
        3.7.2 收尾工程的管理
        3.7.3 完善清算、移交、决算工作
    本章小结
第四章 高速公路工程验收阶段财务管理措施
    4.1 规范试运营时期内的费用
        4.1.1 合理收取试运营时期内的费用
        4.1.2 按照合同保护公路资产
    4.2 试运营时期内建设贷款的处理
        4.2.1 建设阶段的利息列入建设成本
        4.2.2 结余资金列入当期损益
    4.3 规范高速公路建设期间资产的管理
        4.3.1 规范建设期间形成的资产
        4.3.2 合理处理建设贷款利息费用化
    4.4 规范建设项目结余处理的措施
        4.4.1 加强建设项目制度建设
        4.4.2 积极抓立项决策和设计
    4.5 规范竣工决算编制和报批的措施
        4.5.1 完善竣工决算的细节
        4.5.2 确定财务机构的职责
    4.6 高速公路工程超支问题的解决措施
        4.6.1 尾工工程费用要准确规定
        4.6.2 及时完成尾工工程清算工作
        4.6.3 考虑和解决决算超过概算
    4.7 项目法人注销前后的财务事项处理
        4.7.1 对留守人员要进行责任分工
        4.7.2 加强部门之间的沟通协调
        4.7.3 收尾工程量要与运营期工程量划分
    本章小结
第五章 实证研究
    5.1 工程概况
    5.2 数据收集
    5.3 竣工阶段财务管理需要考虑的问题
    5.4 竣工阶段财务管理方法
        5.4.1 集宁某高速公路建设项目的工程造价控制
        5.4.2 集宁某高速公路建设项目的合同管理
        5.4.3 集宁某高速公路建设项目的工程变更控制
        5.4.4 集宁某高速公路建设项目的工程计量控制
        5.4.5 集宁某高速公路建设项目的资金控制
    本章小结
结论
    1 主要结论
    2 论文的不足之处及有待于进一步研究的问题
参考文献
致谢

(4)基于高速公路大标段模式施工现场材料成本控制研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国内对高速公路大标段模式研究概况
        1.2.2 国外研究概况
        1.2.3 国内研究概况
        1.2.4 国内外研究现状评述
    1.3 研究内容和技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 技术路线
第二章 理论基础及方法
    2.1 高速公路大标段模式
        2.1.1 高速公路大标段模式界定
        2.1.2 高速公路大标段模式特点
    2.2 高速公路施工现场材料成本相关概述
        2.2.1 施工现场材料种类
        2.2.2 施工现场材料供应模式
        2.2.3 施工现场材料成本的概念
    2.3 高速公路施工现场材料成本控制相关概述
        2.3.1 施工现场材料成本控制的概念与特点
        2.3.2 施工现场材料成本控制的要点
        2.3.3 施工现场材料成本控制的方法
    2.4 运用的相关模型和方法
        2.4.1 DEMATEL模型
        2.4.2 遗传算法
    2.5 本章小结
第三章 高速公路大标段模式施工现场材料成本控制影响因素分析
    3.1 大标段模式施工现场材料成本控制特点及现状
        3.1.1 大标段模式与传统模式施工现场材料成本控制区别
        3.1.2 大标段模式施工现场材料成本控制特点
        3.1.3 大标段模式施工现场材料成本控制现状
    3.2 大标段模式施工现场材料成本控制影响因素识别
        3.2.1 大标段模式施工现场材料成本控制关键因素分析必要性
        3.2.2 大标段模式施工现场材料成本控制影响因素识别原则
        3.2.3 大标段模式施工现场材料成本控制影响因素识别
    3.3 大标段模式施工现场材料成本控制关键影响因素确定
        3.3.1 大标段模式施工现场材料成本控制影响因素分析
        3.3.2 大标段模式施工现场材料成本控制影响因素模型构建
        3.3.3 大标段模式施工现场材料成本控制关键影响因素分析
    3.4 本章小结
第四章 高速公路大标段模式施工现场材料成本控制模型构建
    4.1 大标段模式施工现场材料成本控制目标及程序
        4.1.1 大标段模式施工现场材料成本控制目标和原则
        4.1.2 大标段模式施工现场材料成本控制程序分析
    4.2 材料需用量计划优化模型
        4.2.1 参数设置
        4.2.2 模型构建
        4.2.3 算法求解
    4.3 材料储备量优化模型
        4.3.1 参数设置
        4.3.2 模型构建
    4.4 本章小结
第五章 实例分析
    5.1 工程背景与项目现状
        5.1.1 工程背景
        5.1.2 施工现场材料成本控制现状
        5.1.3 施工现场材料成本控制存在的问题
    5.2 模型应用
        5.2.1 材料需用量计划优化模型应用
        5.2.2 材料储备量优化模型应用
    5.3 结果分析及措施
        5.3.1 材料需用量计划优化结果分析
        5.3.2 材料储备量优化结果分析
        5.3.3 施工现场材料成本控制改进措施
    5.4 本章小结
结论与展望
    结论
    创新点
    展望
参考文献
致谢
附录A (攻读学位期间所发表的学术论文)
附录B (调查问卷)
附录C (遗传算法Matlab程序)

(5)谈高速公路工程计量支付工作(论文提纲范文)

0 引言
1 计量支付工作的概念[2]
2 当前计量支付工作中存在的问题
3 做好工程计量支付工作的重要性
4 如何做好计量支付工作
    4.1 前期工程计量支付准备工作[1]
    4.2 中期工程计量支付程序控制
    4.3 后期计量支付工作
5 结语

(6)工程分包限制规则研究 ——以《合同法》第272条第2款和第3款为中心(论文提纲范文)

论文创新点
中文摘要
Abstract
绪论
    一、问题的提出与研究对象
    二、国内外研究现状
        (一) 国内研究现状
        (二) 国外研究现状
    三、创新之处
    四、研究方法和思路
第一章 工程分包的理论诠释
    第一节 工程分包的界定
        一、不同文献对工程分包的理解
        二、工程分包的外延
        三、工程分包的内涵
        四、本文对工程分包的界定
    第二节 工程分包产生与发展的客观规律
        一、工程分包是生产力发展的必然结果
        二、工程分包是由建筑业的客观规律决定的
    第三节 工程分包的法律性质
        一、第三人代为履行说
        二、并存的债务承担说
        三、特殊性质说
        四、委托代理说
        五、从属的法律关系说
        六、第三人代为履行说较为妥当
第二章 工程分包范围-客体的限制规则
    第一节 工程发包模式与分包范围的关系
        一、传统发包模式中承包人的功能定位
        二、设计-建造一体化模式中承包人的功能定位
        三、设计-管理模式中承包人的功能定位
        四、CM承包人的功能定位
        五、PPP模式中承包人的功能定位
        六、工程发包模式决定了分包的最大可能范围
    第二节 工程分包范围
        一、承包人的本质任务在于管理
        二、分包范围是当事人意思自治的范畴
    第三节 工程转包
        一、我国对工程转包的界定
        二、限制无价值增值的转包
        三、我国转包界定过宽
        四、解禁肢解分包不会造成工程质量安全隐患
        五、缩小转包概念的立法建议
    第四节 主体结构能否分包
        一、梳理我国禁止主体结构分包的规定
        二、我国禁止主体结构分包的政策考量与评价
        三、我国立法应解禁主体结构分包
    第五节 扩大劳务分包是否正当
        一、我国对劳务分包的界定
        二、劳务分包是工程分包
        三、扩大劳务分包应予鼓励
第三章 分包人的资质-主体资格的限制规则
    第一节 我国工程资质的本质与特点
    第二节 注册制与许可制
        一、注册制
        二、许可制
        三、注册与许可并行
    第三节 差异分析与政策选择
        一、应将许可与注册分开
        二、许可标准不宜要求工人数量
        三、应降低资质许可标准
        四、建议取消劳务资质
第四章 分包权利义务的限制规则
    第一节 承包人与分包人的连带责任
        一、合同的相对性
        二、承包人就分包工程对发包人负单点责任
        三、承包人不应就指定分包工程对发包人负连带责任
        四、分包人对发包人不应负连带责任
        五、立法建议
    第二节 对承包人分包权的限制
        一、承包人的分包权与发包人的同意权日趋平衡
        二、对我国相关规定的分析评价
        三、立法建议
    第三节 对分包人再分包权的限制
        一、再分包是行业国际惯例
        二、我国禁止再分包的逻辑分析
        三、再分包合法化刻不容缓
第五章 违反分包限制规则的民事法律后果
    第一节 比较法考察
        一、英美法系的违约主义
        二、大陆法系的强制规范理论
        三、趋势分析与启示
    第二节 对我国反分包限制规定的民事法律后果的宏观思考
        一、合同无效无助于改善工程质量和安全
        二、合同无效不利于保护发包人利益
        三、合同无效损害法的公平价值和合同自由
        四、合同无效不符合工程的客观规律和我国国情
        五、认可合同效力不会纵容转包或违法分包行为
    第三节 对我国违反分包限制规定的民事法律后果的具体分析
        一、违反资质规范不宜认定合同无效
        二、转包合同不宜认定无效
        三、分包未经发包人同意不应导致合同无效
        四、其他分包限制规定亦不应影响合同效力
第六章 结论与展望
    第一节 结论
        一、我国实定法应放松对工程分包的限制
        二、实务中应缓和转包、违法分包的私法后果
        三、对《合同法》第272条第2款和第3款的修法建议
    第二节 展望
        一、如何实施
        二、如何确保工程质量和安全
参考文献
攻博期间发表的科研成果目录
后记

(9)英德市交通运输局公路工程项目结算信息管理系统的研究与分析(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第一章 引言
    1.1 项目背景及研究意义
    1.2 同类系统研究与应用现状
    1.3 研究的内容和主要工作
        1.3.1 研究的内容
        1.3.2 本人主要工作
    1.4 论文结构
第二章 业务分析
    2.1 业务描述
        2.1.1 组织结构分析
        2.1.2 业务问题概述
    2.2 原有业务流程分析
        2.2.1 清单管理流程
        2.2.2 变更管理流程
        2.2.3 索赔管理流程
        2.2.4 材料补差价管理流程
        2.2.5 计量与支付管理流程
    2.3 业务流程再造
        2.3.1 变更管理流程
        2.3.2 清单管理流程
        2.3.3 索赔管理流程
        2.3.4 材料补差价管理流程
        2.3.5 计量与支付管理流程
        2.3.6 系统管理流程
第三章 功能分析
    3.1 角色分析
    3.2 系统用例分析
        3.2.1 总体用例分析
        3.2.2 子用例分析
    3.3 系统功能包图
        3.3.1 总体功能包图
        3.3.2 子功能包图
第四章 数据分析
    4.1 功能数据分析
        4.1.1 清单管理缩略图
        4.1.2 变更管理缩略图
        4.1.3 索赔管理缩略图
        4.1.4 材料差补价管理缩略图
        4.1.5 计量与支付管理缩略图
        4.1.6 系统管理缩略图
    4.2 实体类关系分析
    4.3 数据库表
第五章 总结与展望
    5.1 总结
    5.2 进一步的工作
参考文献
致谢

(10)浅谈公路工程监理计量工作的几个关键环节(论文提纲范文)

0 引言
1 公路工程监理工作中计量工作的作用
    1.1 计量工作的开展能够保证公路工程的质量
    1.2 计量工作的开展能够保证公路工程的进度
    1.3 计量工作的开展能够保证工程顺利开展
2 公路工程监理计量工作的关键环节分析
    2.1 保证计量监理工程师的水准
    2.2 充分做好计量准备工作
    2.3 合理使用计量台账图表
    2.4 重视隐蔽工程和变更工程的计量工作
3 结束语

四、浅析公路工程施工监理应如何搞好计量支付工作(论文参考文献)

  • [1]基于PDCA管理方法的公路工程施工进度控制研究[D]. 盛成礼. 山东科技大学, 2020(06)
  • [2]水利水电工程移民档案管理研究 ——以ZHW抽水蓄能电站为例[D]. 胡少翔. 华北水利水电大学, 2020(01)
  • [3]高速公路工程验收阶段财务管理问题研究[D]. 白雪莹. 长安大学, 2019(07)
  • [4]基于高速公路大标段模式施工现场材料成本控制研究[D]. 谭潇洋. 长沙理工大学, 2019(06)
  • [5]谈高速公路工程计量支付工作[J]. 王芳. 山西建筑, 2017(03)
  • [6]工程分包限制规则研究 ——以《合同法》第272条第2款和第3款为中心[D]. 张剑. 武汉大学, 2016(01)
  • [7]高速公路合同计量变更管理浅析[J]. 黄文艺. 黑龙江交通科技, 2016(09)
  • [8]如何做好公路工程计量支付管理工作[J]. 刘艳荣. 交通世界, 2016(19)
  • [9]英德市交通运输局公路工程项目结算信息管理系统的研究与分析[D]. 王燚. 云南大学, 2015(09)
  • [10]浅谈公路工程监理计量工作的几个关键环节[J]. 张旋. 黑龙江交通科技, 2015(03)

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如何做好公路工程建设监理中的计量缴费工作
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